“提起電動自行車,就一個‘怕’字!”12月28日,省公安廳上線“廣東民聲熱線”節(jié)目時,一名市民面對鏡頭說出了對電動自行車亂象的心聲。
11月2日,廣州市正式啟動電動自行車登記上牌。近期,“廣東民聲熱線”記者暗訪卻發(fā)現(xiàn),有不少已上牌的電動自行車超速在市區(qū)橫行,市民避之不及;還有電動自行車非法加裝避震器、貨架等裝置;甚至有官方授權(quán)帶牌銷售店鋪提供免費調(diào)速服務(wù)……
違規(guī)改裝、提速的電動自行車可以上牌嗎?上牌后的電動自行車如超速行駛、隨便改裝,如何治理?節(jié)目中,面對群眾關(guān)切,省公安廳黨委副書記、常務(wù)副廳長楊日華表示,公安機(jī)關(guān)要按照法律法規(guī)來規(guī)范電動自行車的各種行為,要嚴(yán)格執(zhí)行上牌查驗要求,一旦發(fā)現(xiàn)違法改裝,不能予以上牌。
走訪電動自行車超速改裝也能上牌上路?
12月22日,有網(wǎng)友發(fā)布了一段外賣小哥駕駛不合格電動車遇到執(zhí)法檢查下跪磕頭的視頻,在網(wǎng)上引起熱議。
不合規(guī)的電動車能上路嗎?能上牌嗎?根據(jù)廣州市關(guān)于電動自行車登記管理相關(guān)要求,電動自行車辦理登記上牌時,車輛必須有腳踏騎行功能,車輛不得有改裝避震器或加裝座椅、貨架等行為,不得駕駛非法加裝或者改裝、拼裝、超標(biāo)等不符合相關(guān)規(guī)定的電動自行車上道路行駛。
但記者走訪發(fā)現(xiàn),廣州街頭,超速、改裝的“不合格”電動自行車仍隨處可見。
白云區(qū)機(jī)場路立交橋底十字路口的斑馬線處,每當(dāng)綠燈一亮,電動自行車就猛地躥出。“你爭我搶,經(jīng)常出現(xiàn)交通事故。”附近居民說。
超速飛馳的電動自行車常常讓走在路上的市民嚇一跳。記者駕駛符合新國標(biāo)的電動自行車上路,即使開到最大時速25km,仍頻頻被“超車”,其中不乏已經(jīng)上了牌的電動自行車。
為什么超速電動自行車也可上牌?多家?guī)其N售點銷售人員表示,他們在包上牌的同時還可免費提供改速服務(wù),時速可提至40-60km。記者發(fā)現(xiàn),在電動自行車上牌申請的表格里,沒有關(guān)于速度一項的查驗要求。
近日,廣州市統(tǒng)計局一項調(diào)查顯示,61.4%的市民認(rèn)為應(yīng)當(dāng)加大對電動自行車逆行/超速等行為的違章處罰力度,37.4%的市民支持加大電動自行車違規(guī)改裝查處力度。
管理全省已上牌800多萬輛,違規(guī)調(diào)速檢測難
如何整治這些亂象?省公安廳交通管理局局長鄧正雨介紹,電動自行車改裝、提速等問題,是交通管理的重點、難點、焦點。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,廣州市發(fā)生涉電動自行車一般程序交通事故654宗,同比上升33%,傷亡人數(shù)呈上升態(tài)勢。
在鄧正雨看來,上牌給予電動車一個規(guī)范的“身份證”,是規(guī)范管理的第一步。
為此,廣東公安在全省推進(jìn)電動自行車登記上牌管理工作,其中廣州已于11月2日啟動上牌,東莞將于2022年1月1日啟動上牌,其余地市除珠海外,都已啟動上牌。
數(shù)據(jù)顯示,目前全省上牌電動自行車已有800多萬輛,其中有400多萬輛符合“新國標(biāo)”,還有300多萬輛雖然按照“舊國標(biāo)”生產(chǎn),但也給予過渡期予以上牌。同時,全省仍有3000多萬輛電動自行車待上牌。
廣州市公安局交警支隊副支隊長林圣康介紹,交警部門在上牌前設(shè)置了查驗環(huán)節(jié),按照國家和省相關(guān)現(xiàn)行規(guī)定,重點查驗電動自行車的腳踏功能、外觀尺寸、整車質(zhì)量、CCC認(rèn)證等。
根據(jù)“新國標(biāo)”要求,電動自行車最高設(shè)計時速不得超過25km/h。但為了開得更快,不少市民在上牌前后會對車輛進(jìn)行調(diào)速。如何檢測電動自行車有無調(diào)速、調(diào)到多少?交警部門表示,這在審驗過程中很難檢驗。
風(fēng)險自行車改成“摩托車”,一旦出事責(zé)任大
駕駛、銷售調(diào)速、改裝的電動車,違法嗎?將會面臨哪些風(fēng)險?
《廣州市非機(jī)動車和摩托車管理規(guī)定》指出,生產(chǎn)、銷售拼裝、非法加裝、改裝的非機(jī)動車的,最高可處一萬元以上五萬元以下罰款。駕駛非法加裝和改裝電動自行車上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛,并對駕駛?cè)颂幬迨P款。
廣東省電動車管理立法正在推進(jìn)過程中。近日公布的《廣東省電動自行車管理條例(送審修改稿)》提出,有非法加裝、改裝電動自行車經(jīng)營性行為的,由市場監(jiān)督管理部門處五千元以上五萬元以下罰款。駕駛非法加裝、改裝的電動自行車上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,處二百元罰款;駕駛?cè)司懿换謴?fù)或者現(xiàn)場無法恢復(fù)原狀的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可扣留車輛。
鄧正雨透露,《廣東省電動自行車管理條例》已完成調(diào)查起草、專家論證、公眾聽證等工作,2022年年中會正式出臺。
他也提醒,老百姓在享受便利的同時,還應(yīng)注意改裝車存在的風(fēng)險。除了交通安全風(fēng)險和火災(zāi)風(fēng)險外,還有法律風(fēng)險。“電動自行車按規(guī)定屬于‘自行車’、非機(jī)動車,改裝后如果達(dá)到了摩托車的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),一旦發(fā)生交通違法或交通事故,將被視為‘機(jī)動車’進(jìn)行處罰和處理。如果駕駛?cè)藳]有摩托車牌照,須承擔(dān)無牌駕駛的法律責(zé)任,如果撞人致死,法律責(zé)任就更大。”
整治今年來穗市監(jiān)局查處涉電動自行車違法案件137宗
如何整治電動自行車非法改裝、提速等亂象?今年來,廣州市市場監(jiān)管部門持續(xù)開展電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量專項整治。
近期,白云區(qū)云城續(xù)遠(yuǎn)電動車店存在非法改裝電動自行車行為,當(dāng)事人從事非法改裝電動自行車10輛。白云區(qū)市場監(jiān)管局依據(jù)相關(guān)法規(guī),責(zé)令當(dāng)事人改正違法行為,罰款20000元。
花都區(qū)花東奧大紅電動車廠存在生產(chǎn)質(zhì)量不合格和銷售與強(qiáng)制性認(rèn)證不一致的電動自行車的違法行為,市場監(jiān)管部門依據(jù)相關(guān)法規(guī)責(zé)令當(dāng)事人改正違法行為,沒收違法所得1500元,罰款50000元。
荔灣區(qū)市場監(jiān)管局聯(lián)合多部門對轄區(qū)內(nèi)電動自行車市場開展專項整治,發(fā)現(xiàn)涉嫌違規(guī)改裝電動自行車的店鋪3家,9輛電動自行車和相關(guān)配件被依法處理。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來,廣州市市場監(jiān)督管理局累計查處涉電動自行車違法案件137宗,罰沒金額約165萬元。
楊日華表示,要嚴(yán)格執(zhí)行電動自行車上牌查驗要求,一旦發(fā)現(xiàn)違法改裝,不能予以上牌。同時,廣州市要盡快對有資質(zhì)的電動自行車帶牌銷售點進(jìn)行核查。林圣康表示,帶牌銷售點如有此類違法行為,一經(jīng)查實,將會取消其帶牌銷售的資格。
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