10月5日，江蘇宿遷。萬先生拍下了百余張占用應(yīng)急車道的車輛照片，發(fā)布到社交平臺(tái)后引發(fā)關(guān)注。萬先生稱當(dāng)天自己乘坐的車輛行駛在高速上，前方突遇堵車，有救護(hù)車開始走應(yīng)急車道，一些加塞的車輛就跟在救護(hù)車后，行駛在應(yīng)急車道上。萬先生表示自己已聯(lián)系到當(dāng)?shù)亟痪M(jìn)行舉報(bào)，此舉只是為了呼吁大家不要隨意占用應(yīng)急車道。網(wǎng)友直呼干得漂亮。(10月7日 九派新聞)

無獨(dú)有偶，10月6日，安徽銅陵交警先后收到5位網(wǎng)友的來信舉報(bào)，他們?cè)诟咚傩熊嚂r(shí)看到有車輛占用應(yīng)急車道，通過錄制視頻和拍照，記錄了57輛涉嫌違法占用應(yīng)急車道行為的車輛。

應(yīng)急車道，俗稱“生命通道”，是專門供路面發(fā)生交通事故、救助突發(fā)性傷病員和救險(xiǎn)等緊急情況下，為使救援車輛和救治人員能夠快速到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)而設(shè)置的專用通道。

若站在法律的視角來審視，對(duì)占用應(yīng)急車道行為，熱心公眾通過“隨手拍”向交警部門進(jìn)行舉報(bào)，是有法理依據(jù)的。去年5月1日起施行的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十三條明確規(guī)定，經(jīng)查證屬實(shí)，單位或者個(gè)人提供的違法行為照片或者視頻等資料可以作為處罰的證據(jù)。

盡管熱心群眾用“隨手拍”方式，舉報(bào)占用應(yīng)急車道，得到輿論包括網(wǎng)友們的普遍肯定與贊賞，但仔細(xì)想想，去年國慶期間，同樣有兩則類似的新聞上了熱搜，顯然，對(duì)于這個(gè)老生常談的問題，破解之道當(dāng)然不能全指望個(gè)人舉報(bào)。

“隨手拍”之所以上熱搜，成為新聞熱點(diǎn)，意味著，選擇這種方式進(jìn)行舉報(bào)的市民，畢竟是“稀缺品”，甚至可用罕見來形容，而且，“隨手怕”屬于事后懲罰的范疇，起不到事先制止的效果。

值得關(guān)注的是，自今年4月份始，公安部交管局就部署了全國集中開展高速公路交通安全整治“百日行動(dòng)”，其中，占用應(yīng)急車道，屬于易擾亂秩序和易肇事肇禍的違法行為，是本次重點(diǎn)整治對(duì)象。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，“百日行動(dòng)”已經(jīng)結(jié)束了，可是，沒過多少天，應(yīng)急車道被占居然又成為輿論熱點(diǎn)，這難道不值得反思嗎?

解決應(yīng)急車道被占的頑疾，一方面，要依靠科技手段，震懾廣大車主、駕駛員，比如，今年國慶期間，福州交警啟動(dòng)無人機(jī)針對(duì)螺洲大橋和貴新隧道占用應(yīng)急車道等違法行為進(jìn)行360°無死角航拍，這不僅有利于提高執(zhí)法效率，也能做到防患于未然。與此同時(shí)，也要架構(gòu)長效懲治機(jī)制。執(zhí)法部門不能搞“一陣風(fēng)”式執(zhí)法，要常抓不懈，盯住不放，一查到底，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息遷就。

關(guān)鍵詞： 占用應(yīng)急車道 拍照舉報(bào) 隨手拍 交警罰款