3月6日，上海有網(wǎng)友爆料稱，雙目失明的劉阿姨自從2019年申請了導盲犬后，因導盲犬定點排便問題，遭到所住小區(qū)其他居民屢次投訴長達兩年，有居民還稱導盲犬尿液污染環(huán)境。居委會多次調解無果，只能讓劉阿姨帶著導盲犬到小區(qū)外排便。有監(jiān)控曾拍到劉阿姨帶犬外出排便時不慎摔倒。

劉阿姨摔倒的視頻在網(wǎng)絡流傳，引發(fā)了很多網(wǎng)友同情。然而，導盲犬被歧視，卻是一個普遍現(xiàn)象。不止是小區(qū)，在公交、地鐵、火車站、汽車站等公共場合，都曾有過不少導盲犬被拒絕的案例。當導盲犬和視障人士一次次被拒絕，又一次次爭取自己的合法權益時，考驗的其實是整個城市的文明程度。

2020年4月，山西太原一位交警扮盲人帶導盲犬坐公交，遭到司機和乘客的驅趕。事后這位交警講述，“當時同行的是一位全盲視力障礙人士高老師，上車前就將殘疾人證和導盲犬資格證準備好，但司機根本問都不問有沒有，直接拒絕我們上車。”而高老師則表示，自己日常出門幾乎每次都會遇到類似的事情。

然而，和這種“普遍拒絕”形成反差的是，2012年國務院頒發(fā)的《無障礙環(huán)境建設條例》第16條明確規(guī)定：“視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守國家有關規(guī)定，公共場所的工作人員應當按照國家有關規(guī)定提供無障礙服務。”不少地方也都有明確規(guī)定：禁止攜帶動物乘車，但導盲犬除外。

遺憾的是，很多規(guī)定只是停留在了紙面上。類似的現(xiàn)象還有很多。比如，現(xiàn)在很多城市的人行道，都修建了盲道，但很少有人見過在盲道上行走的視力障礙者;很多盲道上，不僅有井蓋，還有電線桿、石墩子等，根本難以使用。這就使得一些公共設施，其實只剩下了形式。

若想改變這種現(xiàn)狀，一是，規(guī)定要盡可能清晰具體，實施起來才能接地氣，才能有章可依;二是，在落實政策的過程中，要注意各項配套措施的齊備。比如，公交司機經(jīng)過相應的培訓了嗎?知曉導盲犬的相關規(guī)定嗎?熟悉幫助的流程和注意事項嗎?如果這些疑問沒有肯定而干脆的答案，導盲犬暢通出行就難以實現(xiàn)。

另外，諸如在公共場所設置關于導盲犬的標識，加大導盲犬相關知識的普及和宣傳，這些措施也都應一一跟上來，以此推動公眾觀念的改變。目前，導盲犬面臨的困境還有很多，改變任重道遠，需要社會各方面共同努力。

古人云，老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。這句話對于“病、殘、孕”等人士同樣適用。當一些人拒絕小區(qū)里的導盲犬時，其實也應該想想，自己的家人或朋友中，有沒有類似的特殊需求者?即使沒有盲人，會不會出現(xiàn)有其他疾病或需要特殊照顧的人?

將心比心，誰都不愿意自己的親人被排斥。我們必須承認這個世界是不完美的，但是人類的強大之處正是在于，可以用愛、善良、關懷、團結等美好的情感和品質，來彌補缺憾。(樊　成)

關鍵詞： 導盲犬 鄰居投訴