自動(dòng)剎車已經(jīng)成為汽車安全配置中的重要一項(xiàng)，可以一定幾率避免一些車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。

不過，盧森堡的測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)化管理局(ILNAS)日前對(duì)特斯拉Model S進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)剎車效果并不過關(guān)。

Model S以30Km/h的速度裝上了偽裝車，而沃爾沃S90，在高達(dá)60KM/h的速度下依然完美剎車，避免了事故。

按照到場(chǎng)媒體Luremberg Wort在7月4日?qǐng)?bào)道中所說的，

在網(wǎng)友開始質(zhì)疑后，特斯拉對(duì)媒體表示，他們對(duì)測(cè)試過程之一沒有了解地很清楚，因?yàn)镮LNAS至今沒有公布全部的測(cè)試細(xì)節(jié)，只有媒體的零星報(bào)道。

另外，這輛Model S是注冊(cè)地在德國的租賃車，屬于2015款，裝配的也僅僅是第一代的Autopilot輔助駕駛套件。

特斯拉稱，2016/2017款的Model S都拿到了IIHS(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))的最高評(píng)級(jí)。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 不合格 剎車