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特斯拉降價(jià)拉動(dòng)需求,馬斯克:1月訂單量達(dá)到產(chǎn)能兩倍
2023-01-26 11:41:01來(lái)源: 澎湃新聞

全球大降價(jià)之后,特斯拉的需求大增。


(資料圖片僅供參考)

1月26日,在2022年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,需求一直是眾多特斯拉投資者最為關(guān)注的問(wèn)題,盡管汽車市場(chǎng)可能正在收縮,但目前特斯拉的需求大幅增加。他透露,今年一月份,特斯拉的訂單量幾乎達(dá)到了產(chǎn)能的兩倍之多。

近幾個(gè)月來(lái),特斯拉在中國(guó)、美國(guó)、歐洲等主要市場(chǎng)開(kāi)啟了多次大幅度降價(jià),在回答分析師提問(wèn)時(shí),馬斯克表示,“我認(rèn)為有很多人想購(gòu)買特斯拉汽車但卻負(fù)擔(dān)不起,這些價(jià)格變化確實(shí)對(duì)普通消費(fèi)者產(chǎn)生了影響”。

在財(cái)報(bào)中,特斯拉方面預(yù)計(jì),2023年汽車交付量將達(dá)到180萬(wàn)輛,這將較2022年增加37%,不過(guò),這一增幅將略低于2022年的40.3%。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,馬斯克提到,雖然財(cái)報(bào)中給出了更為保守的180萬(wàn)輛年產(chǎn)能,但其實(shí)特斯拉的年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了近200萬(wàn)輛。他表示,如果今年沒(méi)有供應(yīng)鏈問(wèn)題等阻礙,特斯拉“有達(dá)到200萬(wàn)輛的潛力”。

面對(duì)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性,特斯拉方面也表達(dá)了擔(dān)憂,并表示將在短期內(nèi)加速削減成本、提高經(jīng)營(yíng)效率。

特斯拉方面表示,數(shù)年來(lái)特斯拉的電動(dòng)車平均售價(jià)總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。要成為百萬(wàn)輛級(jí)別的電動(dòng)車制造商,提升產(chǎn)品的可負(fù)擔(dān)性是十分必要的。雖然在2017年至2022年間特斯拉電動(dòng)車平均售價(jià)已減半,但其營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率持續(xù)提升,從2017年的大約-14%提高到了2022年的17%。營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率的增長(zhǎng)主要得益于引入更低成本車型、增建更高效的本土化工廠、降低車輛成本和經(jīng)營(yíng)杠桿等因素。

對(duì)于特斯拉的投資者而言,除汽車需求之外,馬斯克收購(gòu)?fù)铺貭砍哆^(guò)多精力也是一大擔(dān)憂,受此影響,特斯拉股價(jià)在2022年創(chuàng)下了歷史最大跌幅,同時(shí),馬斯克的口無(wú)遮攔也進(jìn)一步加劇了投資者的顧慮。

馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上就此表態(tài)說(shuō),他在該平臺(tái)上擁有大約1.27億粉絲,且還在不斷增長(zhǎng),“這表明我相當(dāng)受歡迎,相信推特可以提升特斯拉的需求,”馬斯克說(shuō)道,雖然不少人在抱怨,但是推特的價(jià)值是巨大的。此外,他還不忘做下廣告,鼓勵(lì)其他汽車品牌使用推特進(jìn)行推廣。

在新車型方面,特斯拉介紹,下一代平臺(tái)正在開(kāi)發(fā)之中,不過(guò)對(duì)于備受市場(chǎng)關(guān)注的2.5萬(wàn)美元以下車型,特斯拉方面并未透露更多信息,而是表示將于3月1日的投資者關(guān)系日上發(fā)布相關(guān)內(nèi)容。

對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)而言,皮卡車型是影響車企競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素,特斯拉首輛皮卡車型Cybertruck量產(chǎn)時(shí)間再度推遲。此前,特斯拉方面稱Cybertruck將于2023年開(kāi)啟量產(chǎn)。然而在電話會(huì)議上,馬斯克提到,可能會(huì)在2023年夏季開(kāi)始生產(chǎn)Cybertruck,不過(guò)真正的量產(chǎn)工作將于2024年開(kāi)始。特斯拉方面表示,生產(chǎn)Cybertruck所需的設(shè)備已經(jīng)在得克薩斯州工廠開(kāi)始安裝。

2022年第四季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收243.18億美元,同比增加37%,凈利潤(rùn)為36.87億美元,同比增加59%,營(yíng)收與凈利潤(rùn)在創(chuàng)下歷史新高的同時(shí),也都超出了市場(chǎng)預(yù)期。

超預(yù)期的表現(xiàn)讓不少分析師重拾了對(duì)特斯拉的信心,CFRA Research分析師Garrett Nelson認(rèn)為特斯拉第四季度表現(xiàn)穩(wěn)健,并表示“特斯拉的需求前景比任何其他汽車制造商都要樂(lè)觀得多”。

受業(yè)績(jī)拉動(dòng),特斯拉美股盤后上漲5.51%,報(bào)152.39美元/股。

關(guān)鍵詞: 同比增加 大幅增加

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