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本周期（1月3日以來），對全球經濟衰退的擔憂一度令國際油價顯著下挫，但隨后，對中國石油需求增長及美聯(lián)儲放緩加息的預期緩解了對石油需求的擔憂，國際油價再度反彈，均價仍較前一周期下降。預計1月17日24時成品油調價窗口開啟時，國內成品油價將迎來下調，春節(jié)期間居民用油成本將有所下降。暫預計下調幅度在每噸200元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調0.16元、0.17元。

進入2023年，需求側重新成為石油市場關注的焦點。開年伊始，國際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃就警告稱，2023年對于全球大部分經濟體來說將是困難的一年。市場對石油需求疲弱的擔憂再起，國際油價下滑，布倫特原油期貨價格跌破80美元/桶。

隨后，市場預期中國經濟逐步恢復將提振石油需求。此外，美國勞工部1月12日公布的數據顯示，2022年12月美國消費者價格指數（CPI）環(huán)比下降0.1%，同比增長6.5%。分析認為，美國通脹壓力逐步緩解，對美聯(lián)儲放緩加息節(jié)奏的預期升溫，美元指數明顯回落，也對油價構成支撐。受利好因素推動，WTI原油期貨主力合約價格連續(xù)七個交易日收漲，布倫特原油期貨主力合約重返85美元/桶上方。

受國際油價先跌后漲影響，本周期，一攬子原油平均價格變化率負向開啟，負向幅度先擴大后收窄。新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數據顯示，1月13日一攬子原油平均價格變化率為-1.82%，結合匯率變化等因素測算，1月17日24時，國內汽柴油零售價格預計將迎來下調，暫預計下調幅度約為200元/噸。

圖：新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率 數據來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統(tǒng)）

2023年，國內成品油零售限價已經歷一次上調。國家發(fā)展改革委3日稱，自2023年1月3日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元。

批發(fā)市場方面，寒假來臨、春節(jié)臨近，居民出行增加，汽油需求向好，而柴油市場因下游企業(yè)陸續(xù)停工放假，終端需求收縮，近期汽、柴油批發(fā)價格走勢顯著分化，呈現“汽強柴弱”格局。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，1月13日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為8664元/噸、7798元/噸，分別較1月4日（上輪調價后首個工作日）上漲468元/噸、下跌6元/噸。

近期原油價格重拾升勢，主要是受市場對中國需求恢復和美國通脹改善的預期支撐，后續(xù)市場將關注美聯(lián)儲于1月31日至2月1日召開的2023年第一次貨幣政策會議、中國石油進口數據以及俄羅斯石油供應情況，預計短期國際油價將保持偏強走勢。

來源：新華社

關鍵詞： 平均價格 中國石油 期貨主力合約