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中新網(wǎng)1月11日電 10日,百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在百度Create AI開發(fā)者大會(下稱“Create大會”)上表示,“通過對交通網(wǎng)絡(luò)的智能化改造,可以把通行效率提升15%至30%?!?/p>
李彥宏還預(yù)測,“智能交通方案可以使得,2027年之前,中國一線城市不再需要限購限行。2032年之前,靠交通效率的提升,擁堵問題就基本可以解決?!?/p>
此次Create大會上,李彥宏以《創(chuàng)新驅(qū)動增長,反饋驅(qū)動創(chuàng)新》為主發(fā)表演講。李彥宏認(rèn)為,創(chuàng)新的源頭則在于“反饋”,“創(chuàng)新不是閉門造車。創(chuàng)新是你有機(jī)會進(jìn)入市場,不斷獲得用戶和客戶的反饋,摸著‘反饋’過河才能實(shí)現(xiàn)的?!?/p>
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏
同時,李彥宏強(qiáng)調(diào)了基礎(chǔ)軟件的重要性:“必須要把軟件的根扎下去,才能讓創(chuàng)新持續(xù)發(fā)生,才能讓頂層的商業(yè)更加繁榮。”
對于未來,李彥宏以“危機(jī)和希望”為關(guān)鍵詞,在百度AI作畫平臺一格上,繪制了一幅畫。在他看來,人工智能從今天走向未來的過程中,起起落落還會發(fā)生?!八袀ゴ蟮钠髽I(yè)、偉大的創(chuàng)造者都是一樣,沒有一帆風(fēng)順,只有不斷地歷經(jīng)困難再凱旋。困難將會刺激創(chuàng)新,而創(chuàng)新是增長的真正動力。”
“隨著技術(shù)應(yīng)用門檻不斷降低,創(chuàng)造者們將迎來屬于人工智能的黃金10年。”李彥宏稱。
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