油價馬上要調(diào)整

元旦后或?qū)⒂瓉?023年第一漲！

預(yù)計調(diào)整時間為

(資料圖)

2023年1月3日24時

本周期（2022年12月19日以來），國際油市利多占優(yōu)，油價整體上行。預(yù)計2023年1月3日成品油調(diào)價窗口開啟時，國內(nèi)成品油價格將迎來上調(diào)，預(yù)計上調(diào)幅度或在每噸240元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)0.19元、0.20元。

近日，北美地區(qū)遭遇大規(guī)模寒流襲擊，冬季風暴給美國石油生產(chǎn)等造成不利影響，引發(fā)供應(yīng)收緊擔憂。

在供應(yīng)側(cè)收緊預(yù)期支撐下，國際油價出現(xiàn)一定程度的反彈。本周期，一攬子原油平均價格變化率一直在正向區(qū)間波動運行。新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，12月29日一攬子原油平均價格變化率為4.35%，據(jù)此測算，2023年1月3日24時，國內(nèi)汽柴油零售價格預(yù)計將迎來上調(diào)，暫預(yù)計上調(diào)幅度約為240元/噸。

圖：新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率

2022年，國內(nèi)成品油零售限價共經(jīng)歷了24個調(diào)價窗口，為13漲10跌1擱淺，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高550元和530元。

批發(fā)市場方面，盡管成品油零售價格存在上調(diào)預(yù)期，但由于天氣寒冷影響戶外開工，柴油需求不振，汽油需求雖存向好預(yù)期，但現(xiàn)階段疫情影響仍存，綜合因素影響下，近期汽、柴油批發(fā)價格仍以下跌為主，柴油跌幅繼續(xù)大于汽油。由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，12月29日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為8032元/噸、7824元/噸，分別較12月20日（上輪調(diào)價后首個工作日）下跌50元/噸、120元/噸。

展望后市，在美加之間的拱心石（Keystone）管道全線恢復(fù)運營、美國寒潮天氣逐步結(jié)束后，原油市場消息面再度回歸平淡，宏觀和金融市場對油價的影響或?qū)⒂兴哟螅A(yù)計短期油價上漲動能有所轉(zhuǎn)弱，將以震蕩為主。

2023年油價走勢最新分析

從2022年全年來看，國際油價可以說是坐上了過山車，價格在年初一度飆升至接近140美元/桶，但隨著全球多國央行大幅加息以對抗通脹，整個市場籠罩在經(jīng)濟衰退的擔憂情緒中，油價在下半年迅速降溫。全年來看，紐約油價累計漲超6.7%，倫敦布倫特油價上漲約10%，均遠低于2021年50%的累計漲幅。有市場分析人士稱，雖然今年年底假期旅行增加以及俄羅斯對部分國家禁售原油對油價形成支撐，但是歐美經(jīng)濟環(huán)境惡化導(dǎo)致的消費下降將抵消供應(yīng)緊張帶來的影響。

而對于2023年，有分析人士指出，未來隨著歐佩克減產(chǎn)壓力增大，疊加俄羅斯或?qū)⑦M一步減產(chǎn)的因素，市場的供給側(cè)仍將趨緊，油價或?qū)⑸闲小?/p>

綜合：新華社、央視財經(jīng)、杭州日報

來源：云南網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 平均價格 一定程度 批發(fā)市場