2015年5月,28歲的王瀚以億萬身家首次登上福布斯中國富豪榜,他成為了榜單內(nèi)中國最年輕的十大富豪之首。
(資料圖)
2020年10月,王瀚再次登錄胡潤富豪榜,他的身家在這一年達到了驚人的160億元人民幣,而他的年齡也不過30歲出頭。
年少有為的王瀚成為了人人羨慕的富豪,而他之所以能有如此輝煌的成就,縱然離不開他的天賦與努力。
但是,這一切還要歸功于他的父親王均瑤,被稱之為“中國包機第一人”的溫州農(nóng)民,可惜的是,他無比燦爛的一生卻潦草收尾了。
2004年11月7日,王均瑤身患癌癥不幸離世,這一年他僅有38歲,他一手創(chuàng)辦的商業(yè)帝國正在如火如荼的發(fā)展。
王均瑤的忽然離世,讓公司內(nèi)部動蕩不安,他的妻兒更是孤立無助,傳言道他的妻子下嫁給了司機,家產(chǎn)遭到了分割,事實到底如何?
2004年10月底,均瑤集團內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)層心慌意亂,他們已經(jīng)多日未見王均瑤了,有人等不及了,找到了王均瑤的秘書陳理詢問真相。
陳理早已預(yù)料到了這一狀況,他看似輕描淡寫的說道:“王總生病了”,實則內(nèi)心也有些惶恐,畢竟他心底明白,王均瑤已經(jīng)進入彌留之際,可能撐不了幾天了。
面對一群人的逼問,他丟下一句:“得什么病不重要,總之就是生病了”,然后便匆匆離去。目前均瑤集團正在做上市前的最后準(zhǔn)備,絕對不允許出任何岔子。
2004年的前半年,王均瑤仍舊奮戰(zhàn)在第一線,為了均瑤集團能夠早日上市,他不惜透支著身體,終于從8家公司中脫穎而出,拿到了大廈集團的收購權(quán)。
這意味著均瑤集團離“借殼上市”的夢想不遠(yuǎn)了,而集團上市便是王均瑤在世時最后的夢想,但是很遺憾,他并未等到這一刻就撒手人寰了。
王均瑤離去后,他的故事被更多人熟知,人們帶著好奇之心掀開了他的傳奇人生,誰都想要知道他究竟有何能力成為中國包機第一人。
1966年,王均瑤出生于溫州蒼南縣大漁鎮(zhèn),這里三面環(huán)山,雖是山清水秀的好地方,但村里人“靠海吃飯”,大多以打漁為生,家家戶戶并不富裕。
王均瑤的家里更是一貧如洗,作為家中的長子,他心底明白長大要賺錢養(yǎng)家,可到底不是一塊學(xué)習(xí)的料兒,老師對他的評價也是“調(diào)皮搗蛋”。
初中畢業(yè)后,父母拿不出多余的錢供他讀書,無奈之下王均瑤只好背井離鄉(xiāng),開啟了他的打工生涯,這一年他僅有15歲。
由于年齡過小又沒有什么文化,王均瑤只好跟隨村里鄉(xiāng)親來到工廠干苦力,他很快發(fā)現(xiàn)自己所做的工作費力不討好,還賺不到什么錢。
他將目光放在了廠子里的推銷員身上,在他眼里,推銷員隨便動動嘴皮子就能撈到錢,他申請轉(zhuǎn)崗到業(yè)務(wù)部,沒想到打開了新世界的大門。
王均瑤聰穎的頭腦和伶俐的口齒,讓他大放異彩,連連爆出好業(yè)績,就連廠長都對他刮目相看,然而王均瑤并不滿足于此。
上世紀(jì)80、90年代,大批的青年辭職下海,在北上廣一帶紛紛奔向了創(chuàng)業(yè)之路,王均瑤也不例外,雖然在廠子里工作收入有保障,但想要扛起家庭的重?fù)?dān)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
盡管別人百般勸說,王均瑤毅然決然的辭職了,開始倒賣一些小擺件,正巧碰到了北京亞運會開幕,他提前進了一批亞運會紀(jì)念品,讓他賺得了第一桶金。
北京亞運會前夕,王均瑤的兩個弟弟畢業(yè)后來長沙投奔他,三個人擰成了一股繩,只要不犯法、能賺錢的事情,兄弟三人都試了一遍。
王均瑤帶著兩個弟弟跑遍了全國各地發(fā)展事業(yè),視野不斷開闊,他已經(jīng)不再滿足于做一個小商販了,而是想要創(chuàng)建屬于兄弟三人的商業(yè)帝國。
1990年春節(jié),王均瑤拖著大包小包的行李來到火車站,卻被告知車票已經(jīng)售罄,他和弟弟們只好選擇坐大巴回家。
坐大巴回家是最壞的選擇,一方面山高路遠(yuǎn),一路上跌宕起伏,很容易讓人頭暈嘔吐,另一方面大巴車需要繞路行駛,比坐火車超出了幾乎一半的時長。
坐在大巴車上,王均瑤渾身不舒服,他想著要是有飛機就好了,不僅解決了大半的交通困擾,耗費時間還短,2-3個小時就能從南到北。
他被自己突然冒出的想法驚到了,在這個年代,坐飛機并不是有錢人的專屬,而是需要政府的介紹信才能乘坐。
王均瑤決定創(chuàng)造先例,談下一條從長沙到溫州的包機線路,這項業(yè)務(wù)非比尋常,難度之大可想而知,但他的性格就是如此,越是艱難越是勇往直前。
王均瑤往返在各個城市之間調(diào)研,當(dāng)他運籌帷幄后,拿著制作好的合同書找到了中國民航的負(fù)責(zé)人。
他的話語落下,負(fù)責(zé)人有些不可思議,雖然當(dāng)前從來沒人提到過此項業(yè)務(wù),但無疑推動著民航的發(fā)展,只是運作起來并不容易,前前后后需要100多道手續(xù)。
1991年7月28日,王均瑤經(jīng)歷了長達半年多的奔波,終于談成了這項業(yè)務(wù),一架飛機平穩(wěn)的落在溫州機場,從此他有了“中國包機第一人”的稱號。
這件事情過后,王均瑤的名號傳遍了業(yè)界,他也因此收獲了20多萬的盈利,為以后創(chuàng)辦公司攢下了充足的運轉(zhuǎn)資金。
1992年,王均瑤三兄弟拿出了全部身家5000萬元,創(chuàng)辦了國內(nèi)第一家民營包機公司,王均瑤趁熱打鐵又談下了其他航線業(yè)務(wù),并創(chuàng)辦了吉祥航空。
從1991年至今,均瑤集團旗下的飛行航線已經(jīng)超過120余條,除去國內(nèi)航班外,還陸續(xù)開設(shè)了國外航線,在巔峰時刻,一年的運客量超過1600萬人次。
1993年,公司還在發(fā)展壯大中,旗下的航線不斷增多,正當(dāng)兩個弟弟投身于民航業(yè)務(wù)時,王均瑤已經(jīng)跳出了圈子,看向了更遠(yuǎn)更廣闊的市場。
這一年,央視的一句口號傳到了他的耳邊,“一杯牛奶,強壯一個民族”,他默默念著這句口號,開始斟酌如何將業(yè)務(wù)擴展到乳飲領(lǐng)域。
王均瑤一向是一個雷厲風(fēng)行的人,他想要做乳飲的想法冒出來后,就立即回公司召開了股東大會,創(chuàng)辦了乳業(yè)公司。
他不僅要做乳飲,還要做生產(chǎn)銷售一條龍的獨特乳飲品牌,王均瑤走遍多地尋找優(yōu)質(zhì)奶源,他明白要想做強,唯有從品質(zhì)上把關(guān)。
1年之后,超市里的貨架上擺著一排排均瑤牛奶,這款價格更便宜、品質(zhì)更放心的牛奶很快成為了人們心中的“國民牛奶”。
從包機業(yè)務(wù)到 乳飲制品,這兩個毫不相關(guān)的行業(yè),王均瑤卻同時做的風(fēng)生水起,他的名聲越來越響,均瑤集團也發(fā)展的如日中天。
1995年,均瑤集團在眾人的期盼中拔地而起,為了形成規(guī)模化運營,王均瑤也開始涉足更多領(lǐng)域,賓館行業(yè)、出租車服務(wù)業(yè)都有王均瑤的身影。
同一年,三峽大壩整修,為了保證附近居民的安全,不得已將沿線居民遷移到更遠(yuǎn)更安全的地方。然而遷移后的居民無法在短時間內(nèi)適應(yīng),給居住和生活都造成了不小的難題。
王均瑤得知了此事,他號召身邊的企業(yè)家一起行動,成立了中國光彩事業(yè)促進會,派出專業(yè)人手解決居民的難題。
在這個過程中,王均瑤還解決了部分居民的工作問題,讓他們進入乳飲公司工作,并為貧困戶提供免費牛奶,他的做法讓均瑤牛奶得到了廣泛的好評。
1998年,王均瑤又看到了新的機會,溫州出租車將老款全部淘汰,更換為嶄新的桑塔納轎車,他拿出近億元資產(chǎn)一舉拿下了數(shù)百輛出租車的經(jīng)營權(quán)。
他的心中另有想法,拿下出租車的經(jīng)營權(quán)不僅能靠著跑車賺收益,還能得到免費的廣告宣傳位,對他而言,每輛出租車都是行走的廣告。
1999年,眾多知名企業(yè)在北上廣一帶破土而出,王均瑤意識到了這是危機也是機會,他隨即在上海浦東斥3.5億巨資建設(shè)均瑤集團總部,并扎根在上海。
同一時期,他將溫州出租車業(yè)務(wù)賣給了別人,這一倒騰不僅省了一年的廣告費,還賺來了10000多萬。
在溫州,均瑤集團已經(jīng)小有名氣,可是駐扎到上海后,就猶如“一粒沙子掉到了一堆石頭里”,王均瑤有些緊張的說道。
要想在上海這座國際大都市站穩(wěn)腳跟,唯有繼續(xù)發(fā)展航空業(yè)務(wù),王均瑤將目光瞄準(zhǔn)了東航、武航等這幾個大型航空公司。
2002年,均瑤集團以18%的股份入股了“東方航空武漢有限公司”,正式成為了中國第一家投資國家民航主業(yè)的民營企業(yè)。
步入2000年之后,王均瑤的事業(yè)蒸蒸日上,可是他長期透支身體,健康狀況已經(jīng)亮起了紅燈,然而,他并未在意。
2002年,王均瑤斥巨資5.5億在上海徐家匯拍下一棟32層的百米大廈,更名為“上海均瑤國際廣場”,成為了上海首座民營企業(yè)命名的甲級商務(wù)樓。
王均瑤仍舊奔波在各地,大肆發(fā)展自己的業(yè)務(wù),同一年,他買下了湖北宜昌西陵劇場旁邊的一塊地,建設(shè)吃喝玩樂一體的大型商場——宜昌均瑤國際廣場。
在發(fā)展事業(yè)的同時,王均瑤也沒有忘記自己出身貧寒,他一心關(guān)注著貧困學(xué)子的動態(tài),積極地投身于公益事業(yè),幫助更多的學(xué)生完成大學(xué)夢。
2003年,他捐出1000萬資金幫助貧困學(xué)生,在他的號召下,“大學(xué)生志愿服務(wù)西部計劃均瑤基金”迅速成立。
這一年,王均瑤憑借出色的能力,贏得了眾人的認(rèn)可,并被推舉為全國政協(xié)第十屆委員,只可惜命運弄人,在王均瑤最輝煌的時刻,他患上了嚴(yán)重的腸癌。
確診時王均瑤年僅37歲,他與第二任妻子的一兒一女都還年幼,而與前妻生育的長子也沒有成年,還在念書中。
王均瑤沒有將自己的身體情況透露給外界,依舊活躍在公司與家庭之間,偶爾扛不住了才會去醫(yī)院治療。
其實他早就發(fā)現(xiàn)自己的身體出現(xiàn)異常了,只是公司現(xiàn)在發(fā)展到了關(guān)鍵時刻,距離上市僅差臨門一腳,他無法拋棄工作。
直到步入2004年,王均瑤扛不住了,在家人的陪伴下完成了第一次手術(shù),手術(shù)效果并不理想,他的癌癥已經(jīng)轉(zhuǎn)移,所剩的日子不多了。
王均瑤所能做的便是將手里的業(yè)務(wù)一點點轉(zhuǎn)移給兩個弟弟,而自己最看好的大兒子王瀚學(xué)成歸來后,勢必會繼承家業(yè)。
沒多久后,王均瑤不堪忍受病痛的折磨英年早逝,他的兩個弟弟和妻兒在送行時哭成了淚人,逝者已去,當(dāng)下最重要的是穩(wěn)定好公司。
好在均瑤集團在2004年時已經(jīng)扎穩(wěn)了腳跟,兩兄弟無需多操心,便將公司治理的井井有序,接下來就是等待王均瑤大兒子王瀚畢業(yè)。
均瑤集團并不是全部屬于王均瑤,他占有40%的股份,其中王瀚繼承了38.5%,剩下了1.5%留給了第二任妻子任麗和兩個年幼的孩子。
外界傳言,在他離世后,他的妻子在短時間內(nèi)下嫁給了司機,這個謠言不攻自破,王均瑤的弟弟王俊豪曾在社交平臺上發(fā)布了一張司機開車的照片。
試想一下,若真的是司機娶了王均瑤的遺孀,他又怎么可能繼續(xù)擔(dān)任司機一職,不過值得一提的是,任麗對財產(chǎn)分配不滿,和王瀚對簿公堂。
不過,財產(chǎn)分配是王均瑤親自立的遺囑,并且有錄像,吐字清晰,可想而知法院的判決結(jié)果如何,任麗和她的兒女并沒有打贏。
王瀚25歲時從倫敦大學(xué)經(jīng)濟系畢業(yè),立即投身于工作中,兩個叔叔將企業(yè)完完整整的交到了王瀚手中,完成了王均瑤的遺愿。
王瀚繼承父親的偉業(yè)后,展示出了自己的渾身解數(shù),為公司注入了新鮮血液,并聘用了職業(yè)經(jīng)理人,重新締造出了曾經(jīng)的輝煌。
如今,王瀚已經(jīng)成為全球最年輕的富豪之一,在他的帶領(lǐng)下均瑤集團繼續(xù)前進,將觸角伸向更廣闊的領(lǐng)域。
任麗的兩個孩子雖然只分到了一點股份,但這點資產(chǎn)對于他們而言,足以一輩子吃穿不愁,想必如今的狀態(tài),正是王均瑤最希望看到的。
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