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加深代工“捆綁”?蔚來擬17億向江淮出售安徽工廠相關(guān)資產(chǎn)
2022-12-23 05:42:39來源: 經(jīng)濟觀察報

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 12月22日,江淮汽車發(fā)布公告稱,江淮汽車擬收購蔚來汽車(安徽)有限公司(以下簡稱“安徽蔚來”)持有的在建工程-設(shè)備安裝工程相關(guān)項目資產(chǎn)(包括設(shè)備、工裝類資產(chǎn)等)。經(jīng)審計,本次交易標的賬面原值約為15.08億元(不含稅),經(jīng)評估后的交易價格為17.04億元(含稅)。

根據(jù)天眼查信息,安徽蔚來成立于2020年8月,是蔚來中國成員之一,由蔚來控股有限公司全資持有,公司董事長是蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪。

江淮汽車在公告中稱,本次收購資產(chǎn)事項不會影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營,若本次交易順利實施,有利于繼續(xù)深化與蔚來汽車的戰(zhàn)略合作。


【資料圖】

對于蔚來此次出售資產(chǎn),經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者聯(lián)系蔚來相關(guān)人士,截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。

江淮汽車與蔚來的合作由來已久。早在2017年,江淮汽車就開始為蔚來第一款車型ES8提供代工服務(wù)。2017年下半年,江淮汽車為蔚來打造的江淮蔚來合肥先進制造基地正式投用,設(shè)有沖壓、車身、涂裝以及總裝四大工藝車間。

2021年3月,江淮汽車與蔚來合資成立了江來制造,該公司旨在加深雙方在制造與服務(wù)管理、供應(yīng)鏈等方面的合作。2021年5月,蔚來與江淮汽車以及江來制造續(xù)簽了聯(lián)合制造生產(chǎn)協(xié)議,從2021年5月至2024年5月,江淮汽車將繼續(xù)制造ES8、ES6、EC6等蔚來車型。

值得注意的是,此次收購蔚來相關(guān)資產(chǎn)所需的17億元,對于江淮汽車并不是一個小數(shù)目。財報顯示,截至今年三季度末,江淮汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額為99.46億元;前三季度,江淮汽車營業(yè)收入同比下降10.36%,歸屬于上市公司股東的凈虧損為7.83億元。

在汽車行業(yè)分析師、招銀國際研究部經(jīng)理白毅陽看來,蔚來相當(dāng)于把自建工廠賣給江淮汽車了,江淮汽車之所以選擇購買,可能是為了加深雙方捆綁、穩(wěn)固與蔚來的代工關(guān)系,所以選擇用真金白銀釋放誠意,主動伸出新“橄欖枝”。

江淮汽車為何希望與蔚來加深合作?從江淮汽車的角度來看,由于蔚來汽車銷量持續(xù)增長,為蔚來代工是一個收入可觀且前景穩(wěn)定的業(yè)務(wù)板塊。

財報顯示,2018年4月至2020年12月31日,蔚來共向江淮汽車支付了12.339億元的代工相關(guān)費用。2021年,蔚來汽車累計交付9.1萬輛,同比增長109.1%。今年1-11月,蔚來汽車累計交付10.67萬輛,同比增長31.8%。

根據(jù)最新一期財報,此次出售資產(chǎn)的蔚來并不缺錢。截至今年9月30日,蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限現(xiàn)金、短期投資和長期定期存款余額為514億元。

不過,蔚來的各種開支今年也在快速增長。第三季度,蔚來銷售成本為112.67億元,同比增長44.2%,已高于同期總收入32.6%的同比增幅。在蔚來今年第三季度的運營費用中,研發(fā)費用增長最為顯著,達到了29.445億元,創(chuàng)單季度新高,同比增長146.8%。

此外,蔚來今年海外布局的加快,也花費了更多資金。8月,蔚來ET7啟航歐洲,計劃在德國、荷蘭、丹麥、瑞典、挪威五國開放預(yù)定并交付。財報顯示,今年第三季度,蔚來銷售、一般和管理費用同比增幅達到48.6%,增長原因之一是“在中國和歐洲推廣車輛的營銷和促銷活動增加”。

關(guān)鍵詞: 江淮汽車 同比增長 現(xiàn)金等價物

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