根據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社的消息，今年11月，中國從俄羅斯進口的原油比去年同期增長了17%。這就讓俄羅斯罕見地擊敗沙特阿拉伯，成為了中國的第一大石油供應國。

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受俄烏沖突影響，西方對俄羅斯能源展開了前所未有的嚴厲制裁。這就導致俄羅斯能源出口出現(xiàn)了很大一塊空白。在這樣的情況下，俄羅斯能源急忙掉頭，轉(zhuǎn)向了東方的中國和印度等國家。尤其是中國，這樣一個巨大的能源市場，有能力也有條件吸納更多的俄能源。

在日益復雜的國際形勢下，能源成為了各國重點考慮的問題，我們中國也不例外。尤其是中國目前正處于能源轉(zhuǎn)型期，穩(wěn)定且安全的能源供應對我們來說至關重要。所以，更多的俄羅斯能源流入中國，我們當然樂意看到。這不僅豐富滿足了中國的能源需求、填補上了俄在美歐出現(xiàn)的能源出口空缺，也讓圍堵制裁俄羅斯、想遏制打壓中國的西方愈發(fā)焦慮。

中國海關總署的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯原油11月在中國的到貨量達到了781萬噸，這相當于每天到貨190萬桶。10月份的這一數(shù)字為182萬桶/日，去年同期則為163萬桶/日。而沙特原油11月的到貨量為662萬噸，也就是161萬桶/日。

雖然能源出口的“向東看”為俄羅斯解了燃眉之急，但透過現(xiàn)象看本質(zhì)，這其實也能看出俄方對能源出口的依賴。美方曾經(jīng)的預言，或許正在慢慢成為現(xiàn)實。

2015年，已故的美國元老級資深參議員、與奧巴馬一同角逐過總統(tǒng)寶座的共和黨政客約翰·麥凱恩，曾對俄羅斯作出過這樣一番略帶嘲諷的評價：俄羅斯就是個偽裝成國家的加油站。

其實早在麥凱恩之前，美國軍政界和輿論界就有不少人時不時會把俄羅斯和沙特拿來相提并論，畢竟這兩個國家的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)實在是太像了，無論是莫斯科和利雅得，它們的經(jīng)濟榮枯幾乎完全是隨國際油價的起伏而變化的。

人們常說，沒有了石油的沙特什么也不是，而當時間來到2022年之后，俄羅斯在俄烏戰(zhàn)場上的表現(xiàn)，讓西方也開始越來越篤定一個他們之前還不太敢說出口的論調(diào)：作為俄羅斯手中為數(shù)不多，對西方還算有點分量的兩張牌，俄羅斯軍事工業(yè)的底色，恐怕還真不及能源產(chǎn)業(yè)的鮮亮。

在俄烏沖突難解難分，西方對俄制裁不見松綁的當下，俄油對華出口趕超沙特，高居首位，這對俄羅斯來說當然是有相當大的積極意義的，這說明中國作為當今第一大能源消費國的購買力確實不是蓋的，就算失去了西方市場，俄羅斯也能通過東方的貿(mào)易路線給自己補回來好多血。

但要是這種現(xiàn)狀繼續(xù)維持下去，從長遠來看，這對俄羅斯來說恐怕并不是什么好消息。對華出口商品種類單一算是多年來中俄貿(mào)易當中俄羅斯所面臨的老大難問題了，早在十幾二十年前，俄羅斯還能撿蘇聯(lián)的老本吃一吃，通過對華軍貿(mào)出口賺點有技術含量的錢?？涩F(xiàn)在，中俄軍工實力早已今非昔比，俄羅斯都被迫要找伊朗買無人機了，在這種情況還指望靠軍貿(mào)來平衡中俄貿(mào)易差距顯然是不現(xiàn)實的，俄羅斯除了繼續(xù)賣能源賣糧食之外，恐怕也沒有什么太好的辦法了。

長此以往，俄羅斯不僅會變成麥凱恩所說的“加油站”，而且還會變成“儲糧倉”。中國對此倒是沒什么所謂，在某種程度上，這種變化或許還更符合我們的利益，但是俄羅斯真的甘愿如此嗎？

關鍵詞： 難解難分 繼續(xù)維持