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據(jù)悉，今年年底，由于全球經(jīng)濟放緩，原油價格在過去的幾個月里大幅回落，至今已經(jīng)幾乎抹去了由年初俄烏沖突影響帶來的全部漲幅，原油交易市場出現(xiàn)了一些輕微的供給過剩。

然而，隨著近期中國逐漸優(yōu)化防疫政策，國內(nèi)的經(jīng)濟形勢表現(xiàn)出了明顯的回升，這在一定程度上提供了原油需求的上漲預(yù)期，以及近來中國航空業(yè)的大規(guī)模復(fù)蘇，也帶動了原油市場的需求。

在摩根士丹利的一份報告中指出，大摩的經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期中國在明年的經(jīng)濟增長將達到5.4%，他們預(yù)計中國經(jīng)濟在明年有望加快復(fù)蘇，屆時帶來的需求回升將會為油價帶來堅實的支撐，甚至可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張的局面。

而石油輸出國組織歐佩克（OPEC）和國際能源署（IEA）也發(fā)布了報告，他們同時預(yù)測明年的石油需求將出現(xiàn)反彈，并且伴隨著歐盟對俄油供應(yīng)的制裁，原油市場的需求有可能大大超過預(yù)期。

對此投資銀行高盛在研報中預(yù)測，基于經(jīng)濟復(fù)蘇原油需求提振的預(yù)期，原油價格將有可能每桶會上漲15美元左右，高盛的經(jīng)濟研究部門還表示，2023年中國的原油需求平均可能會比2022年同比增加100萬桶/日。

整體來看，目前原油價較年初高價位區(qū)間相比已經(jīng)回落至正常價格區(qū)間，而接下來在全球經(jīng)濟復(fù)蘇背景下，油價有可能重新迎來一波上漲周期。

文|沈佳泓 題|黃梓昕 審|曾藝

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