6月21日，南都記者注意到，北京法院審判信息網(wǎng)披露了一則關于特斯拉汽車銷售服務(北京)有限公司(下稱“特斯拉”)買賣合同糾紛一審民事判決書。消費者在特斯拉官方認證二手車銷售平臺購買了一輛二手汽車，隨后發(fā)現(xiàn)車輛存在維修痕跡，但特斯拉工作人員在車輛出售時，未查詢也未告知車輛存在事故及出險記錄。法院認為特斯拉的行為已侵犯消費者知情權，最終判決其賠償消費者10萬元。

判決書顯示，2019年9月28日，經特斯拉工作人員介紹和指導，羅某在特斯拉官網(wǎng)官方認證二手車銷售平臺，下單購買了一輛車輛型號為Model S 60的二手汽車，車輛含稅價為45.64萬元。同年10月1日，涉案車輛交付給用戶。

2021年7月，羅某發(fā)現(xiàn)涉案車輛存在維修痕跡。經向特斯拉工作人員詢問，工作人員確認在車輛出售時，未查詢也未告知車輛存在事故及出險記錄。

經查詢，涉案車輛于2017年9月和2018年8月有過出險記錄，其前保險杠、左前葉子板、左前門、右后葉子板、右后門等部位分別經過鈑金噴漆、維修、更換車輛配件等方式進行過維修，保險公司針對上述兩起事故分別出險理賠5888元、7700元。

隨后，羅某等人將特斯拉告上法庭。羅某訴稱，特斯拉在出售涉案車輛時，未進行查詢了解，導致其在購買時對實際車輛價值產生誤判，購買后實際使用過程中的保險費用投入增加，侵害其財產利益以及作為消費者的知情權。

特斯拉則辯稱，涉案車輛的維修僅是外觀件的鈑金和噴漆，屬于二手車的正常車況，可以被涉案車輛的折扣包含。特斯拉在答辯時提交保險記錄是協(xié)助法院查明事實，不代表其存在合法渠道能在訴訟前獲得，也不代表其認可有義務必須在銷售每一臺二手車時全面查詢維修記錄并告知。特斯拉認為，二手車銷售無須告知所有的維修歷史記錄，這是二手車行業(yè)慣例和特質使然，不侵犯消費者權利。

法院經審查認為，特斯拉作為銷售者，其應在銷售車輛前了解車輛可能影響消費者人身健康、安全或一定財產利益的全部重要信息，并全面告知羅某。該案中特斯拉在交付車輛時未告知上述信息，且此類信息對消費者的消費心理、消費選擇具有一定的影響。

法院還認為，特斯拉的行為已侵犯消費者知情權，應承擔相應賠償責任?？紤]到該行為不涉及車輛安全性能、主要功能、基本用途，也未對羅某造成較大不利影響。依據(jù)《消費者權益保護法》相關規(guī)定，最終判處特斯拉賠償羅某10萬元，并承擔案件受理費1150元。

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