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前一段時間，張文宏在接受采訪時曾經(jīng)表示，上海要盡快復工，否則受到的影響比疫情本身更加嚴重。

現(xiàn)在，上海新聞發(fā)布會上終于傳來最新的利好消息，目前上海浦東的447家重點企業(yè)正在逐步恢復產(chǎn)能，上海的復工復產(chǎn)取得了階段性的勝利。

這一段時間，上海的疫情正在緩解，社會面逐步清零，企業(yè)的復工復產(chǎn)意愿也越來越強烈。

目前的數(shù)據(jù)表明，第一批155家白名單企業(yè)，已經(jīng)復工的有150家；第二批的白名單300家，現(xiàn)在復工的有189家。對于上海來說，下一步的工作將轉(zhuǎn)移到摸排查其它企業(yè)的復工難點，協(xié)助企業(yè)解決復工的困難。

為了防御疫情，在過去一個月，大多數(shù)的上海普通家庭，不得不居家隔離。停工停產(chǎn)的過程中，對于很多普通個人和家庭，都有很大的影響。

首先的影響，在此期間食品等必須日用品的供應問題，這一個困難現(xiàn)在已經(jīng)慢慢過去了。但是更大的影響隨之而來，因為停工停產(chǎn)而影響的收入。

比如有一些背負房貸車貸的家庭，因為收入減少，還貸困難。當然，這一具體問題已經(jīng)由相關的銀行提出了相應的解決方案。但是這一問題所代表的，卻是在這一個多月里，大多數(shù)的個人損失了工作收入，很多小微企業(yè)和個體商戶的老板不但沒有收入，還要承擔相應的成本支出。

如果長期的封閉不能復工復產(chǎn)，對于這些普通個人和家庭影響非常的大。

其次就是對于產(chǎn)業(yè)的影響。

四月中的時候，好幾家在美國上市的新能源企業(yè)都提到了，如果上海不能夠盡快的復工復產(chǎn)，將會導致這幾家新能源汽車完全停產(chǎn)。

四月底，特斯拉終于復工，也非常明顯看到特斯拉的產(chǎn)量恢復，可見復工復產(chǎn)對于具體的企業(yè)以及上下游的產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大。

目前上海前兩批復工的企業(yè)，覆蓋了電子集成電路，醫(yī)藥，汽車等重點行業(yè)，讓這些重點企業(yè)盡早復工，也是考慮到對整個產(chǎn)業(yè)鏈的影響。

與上海差不多同期發(fā)生重大疫情的還有吉林。吉林目前的復工復產(chǎn)也正在穩(wěn)步推進，隨著這些企業(yè)的產(chǎn)能逐步恢復，對于相關企企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)改善將會有很大的影響。

以寧德時代上海工廠為例，目前產(chǎn)能已經(jīng)恢復至疫情前水平，返崗員工人數(shù)超過1000人，返港率達到了9成。

在有力的疫情防控措施下，不管上海還是吉林，都正在越來越好。

但是，我們還需要考慮疫情反復的特點，病毒變異的可能性，因此，未來還有可能在某些城市再次發(fā)生。

這一次上海的疫情導致一些企業(yè)停工停產(chǎn)，因此造成整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的困難，這一種現(xiàn)象值得我們深思。

最近看到有一些網(wǎng)友在討論，等上海解封之后，考慮賣掉上海的房子，去附近的其他城市生活和工作；也有一些網(wǎng)友打算在上海復工復產(chǎn)之后，辭職回老家去創(chuàng)業(yè)。

我對這些想法是非常支持的。

因為上海的產(chǎn)業(yè)過于集中，一方面上海的經(jīng)濟可以在中國獨領風騷，但另一方面，未來的任何風險，都有可能影響整個經(jīng)濟的運行。

上海作為長三角的龍頭，在過去這些年，已經(jīng)輻射到周邊的一些城市，帶動了經(jīng)濟的發(fā)展，但是顯然還不夠。

今年一季度公布的GDP 顯示，安徽，浙江，江蘇三個省份，GDP的差距還是挺大的，這說明長三角地區(qū)的經(jīng)濟結構，依然非常的不理想。

疫情過去，復工復產(chǎn)正在逐步進行，如果在此同時順便考慮怎樣調(diào)整經(jīng)濟結構，把一些相關的產(chǎn)業(yè)移到附近的省份，不但可以避免過于集中的風險，還可以帶動經(jīng)濟全面的發(fā)展。

財說得明白，帶你看懂財經(jīng)現(xiàn)象背后的真相。

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關鍵詞： 重點企業(yè) 新聞發(fā)布