21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者韓永先 北京報(bào)道

“近期工程中標(biāo)價(jià)合計(jì)約494.94億元，約占公司中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下2021年?duì)I業(yè)收入的 4.62%?！敝袊需F日前發(fā)布重大工程公告，公司成功中標(biāo)23個(gè)重大鐵路工程、市政及其他工程項(xiàng)目，合計(jì)中標(biāo)金額近500億元。繼近期公示2021年業(yè)績(jī)利好之后，中國中鐵2022年4月以來持續(xù)傳遞公司基本面向好信息。

龍頭持續(xù)利好

中國中鐵2021 年年報(bào)顯示，2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入10732.7億元，首次邁過萬億門檻，同比增長(zhǎng)10.1%。當(dāng)年，中國中鐵實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為276.2億元，同比增長(zhǎng)9.7%，扣非歸母凈利潤(rùn)為260.6 億元，同比增長(zhǎng) 19.4%，同樣創(chuàng)下中國中鐵歷史新高。

“2021年是中國中鐵開啟’十四五’、邁上新征程的元年?！敝袊需F董事長(zhǎng)陳云向投資者透露稱，2021年面對(duì)百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加等諸多挑戰(zhàn)，中國中鐵各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，營(yíng)業(yè)收入首次突破萬億元大關(guān)，在世界 500 強(qiáng)排名躍升至第 35 位，實(shí)現(xiàn)“十四五”開門紅。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理，中國中鐵公司去年主要業(yè)務(wù)板塊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備及零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)和其他業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。上述各業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收增速分別為9.40%、8.75%、3.28%、1.92%、38.22%。2021年，中國中鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)綜合毛利率為10.21%，同比增加0.05pct。

2021年年內(nèi)，中國中鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)累計(jì)新簽項(xiàng)目數(shù)量7887 個(gè)，合計(jì)金額24166.8億元，公司所有業(yè)務(wù)新簽合同為27293.2億元，同比增長(zhǎng)4.7%。報(bào)告期末，公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)在手訂單總金額42112億元，其中已簽訂合同但尚未開工項(xiàng)目7013億元，在建項(xiàng)目中未完工部分金額35099 億元。

“新簽合同額保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，在手訂單充足支撐未來增長(zhǎng)。” 光大證券分析師孫偉風(fēng)點(diǎn)評(píng)中國中鐵業(yè)績(jī)稱，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收穩(wěn)步增長(zhǎng)，工程設(shè)備制造盈利能力增強(qiáng)。

綜合信息來看，中國中鐵已全面達(dá)成了2021年年初的營(yíng)收目標(biāo)，營(yíng)收完成年初計(jì)劃 9830億元的109.18%，新簽合同額完成年度計(jì)劃26400億元的103.38%。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者發(fā)現(xiàn)，中國中鐵突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，為 公司“第二業(yè)務(wù)曲線”經(jīng)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。在2021年中國中鐵水利水電、清潔能源、抽水蓄能、調(diào)水工程等新興領(lǐng)域進(jìn)展順利，其中承攬 5G 項(xiàng)目、風(fēng)電及光伏項(xiàng)目、生態(tài)治理工程等約 440 億元，港口航道、機(jī)場(chǎng)工程市場(chǎng)新簽訂單分別同比增長(zhǎng) 76.9%、54.6%。

同時(shí)，公司實(shí)施推出的三大專項(xiàng)任務(wù)攻關(guān)取得世界領(lǐng)先成果，創(chuàng)新成果斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，連續(xù) 2 年摘得中國專利金獎(jiǎng)，盾構(gòu)機(jī)、電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品等 5 項(xiàng)產(chǎn)品榮獲工信部 “制造業(yè)單項(xiàng)冠軍”，完成時(shí)速 600 公里以上高溫超導(dǎo)磁懸浮工程化系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，“赤沙號(hào)”建筑構(gòu)件裝配機(jī)器人填補(bǔ)我國裝配式建筑施工裝備領(lǐng)域空白。

公司的中國高速道岔制造技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成化出口，“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備首次走出國門，盾構(gòu)和掘進(jìn)設(shè)備出口連續(xù) 5 年實(shí)現(xiàn)全球銷量第一。

年報(bào)公布的同時(shí)，中國中鐵向二級(jí)市場(chǎng)再次傳遞經(jīng)營(yíng)信心，公司控股股東中國鐵路工程集團(tuán)計(jì)劃自2022年3月31 日起 6 個(gè)月內(nèi)增持公司A股股份，累計(jì)增持金額不低于 1.5 億元，不超過 3 億元。

基建迎機(jī)遇

“受全球疫情持續(xù)影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足，大宗商品價(jià)格高位波動(dòng)，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和不確定，面臨著需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力影響，而作為‘逆周期調(diào)節(jié)+跨周期調(diào)節(jié)’穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的主力軍，基建投資穩(wěn)增長(zhǎng)的作用有望進(jìn)一步凸顯。”中國中鐵管理層對(duì)2022年的經(jīng)濟(jì)前景如此預(yù)測(cè)，計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約11200 億元，新簽合同額約29300億元。

業(yè)界人士指出，行業(yè)龍頭公司財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)異動(dòng)，透露了基建投資的大趨勢(shì)。

日前，中國中鐵公布了今年首季經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，公司的訂單再次超預(yù)期高速增長(zhǎng)84%，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)開門紅，增速創(chuàng) 2014 年以來單季新高。其中基建業(yè)務(wù)新簽訂單金額5435 億元，同比大增94%，細(xì)分來看，鐵路、公路、市政 及其他類訂單金額分別為569億元、849、億元和4017億元，同比增長(zhǎng)7.9%、147.5%、108.1%。

“穩(wěn)增長(zhǎng)政策有望再加力?！眹⒆C券研究員研究判斷，當(dāng)前疫情反復(fù)沖擊經(jīng)濟(jì)，近期國常會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“咬定目標(biāo)不放松，把穩(wěn)增長(zhǎng)放在更加突出的位置，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的政策早出快出”，突顯疫情反復(fù)后穩(wěn)增長(zhǎng)的急迫性，預(yù)計(jì)后續(xù)基建穩(wěn)增長(zhǎng)政策有望加力。

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