中新社北京4月18日電 (記者 陳康亮)中國A股18日走勢整體平穩(wěn)，但主要股指之間出現(xiàn)分化，主要反映大盤藍籌股的上證指數(shù)遭遇下跌，失守3200點關(guān)口；而科創(chuàng)股更為集中的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)則漲逾1%。

截至當天收盤，上證指數(shù)報3195點，跌幅0.49%，成交3664億元(人民幣，下同)；深證成指報11691點，漲幅0.37%，成交4119億元；中小綜指報11652點，漲0.82%；創(chuàng)業(yè)板指報2487點，漲1.11%。

中國國家統(tǒng)計局18日公布，經(jīng)初步核算，一季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值270178億元，按不變價格計算，同比增長4.8%，比2021年四季度環(huán)比增長1.3%。

建信基金權(quán)益投資部總經(jīng)理陶燦表示，當天公布的中國一季度經(jīng)濟增速基本符合市場預期。今天滬指遭遇調(diào)整主要可能是因為近日央行降準25個基點低于市場預期，對投資者做多熱情有所影響。但目前市場的利好因素正在積累，比如周末上海復工復產(chǎn)等，投資者不應(yīng)過度悲觀。

16日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》，共五大項21條內(nèi)容，為工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)提供指引。

具體板塊方面，除了地產(chǎn)、金融等板塊下跌外，當天A股多數(shù)板塊上漲。其中，汽車零部件、半導體等板塊漲幅居前，分別上漲4.56%和3.48%。

在東北證券分析師沈正陽看來，當天汽車零部件等板塊以及創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的走強主要有兩方面原因：一方面是因為今年以來，前述板塊以及創(chuàng)業(yè)板指數(shù)均遭遇較大幅度的下跌，存在反彈勢能；另一方面，近期國內(nèi)新冠肺炎疫情形勢較為嚴峻，尤其是長三角地區(qū)的疫情沖擊了新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈較長的產(chǎn)業(yè)，而隨著疫情的逐步緩解，相關(guān)地區(qū)企業(yè)正有序復工復產(chǎn)，且預計相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)有望在未來獲得更多穩(wěn)增長政策的支持。(完)

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