“目前，順德新港一期產(chǎn)能已達(dá)瓶頸，港口吞吐能力呈飽和狀態(tài)，順德新港二期建設(shè)即將開工，待新港二期建成投產(chǎn)以后，順德新港年通過能力將達(dá)到集裝箱100萬標(biāo)箱，件雜貨1000萬噸。”2月14日，位于廣東省佛山市順德區(qū)西江干流杏壇南華岸線的順德新港一片繁忙景象，集裝箱不斷被起吊、裝運(yùn)，船來船往,面對順德新港的快速發(fā)展，廣東頤德港口有限公司(順德新港)副總經(jīng)理桂昭志開心的表示。

港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，港口的繁忙，也印證了順德外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升。數(shù)據(jù)顯示，2021年，順德外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)到2481.5億元，比上年同期增長22.5%，創(chuàng)年度進(jìn)出口歷史新高，至2021年12月，順德外貿(mào)已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長。2022年，順德將通過抓好保持外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通等五方面建設(shè)，推動(dòng)順德外貿(mào)“量穩(wěn)質(zhì)升”。

順德新港二期即將開建

“2021年，順德新港共完成集裝箱吞吐量45.8萬TEU、散雜貨吞吐量518.8萬噸，與2020年同期相比，分別增長10%、34%。”順德新港副總經(jīng)理桂昭志表示，自2021年6月28日開港以來，順德新港快速發(fā)展，港口集裝箱與散件貨分別保持27%與52%的年增長率，已成為珠江西岸地區(qū)最大的江海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)直線港口

成績的背后，離不開順德新港的改革。其中為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，暢通大灣區(qū)國際海運(yùn)物流銜接，提升企業(yè)海運(yùn)物流時(shí)效，助推臨港經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，2019年年底，順德新港率先在內(nèi)河碼頭推行“外貿(mào)直航”模式，該模式疊加“提前申報(bào)”和“船邊直提”改革，僅廣東浦項(xiàng)汽車板有限公司一家企業(yè)，每年節(jié)省物流費(fèi)用就高達(dá)1700萬元，每票貨物縮短物流時(shí)間2天。

此外，順德新港還積極推行粵港澳大灣區(qū)“組合港”，與深圳蛇口港推出“組合港”項(xiàng)目，該項(xiàng)目以蛇口港為樞紐港，通過引入“區(qū)塊鏈”技術(shù)，優(yōu)化監(jiān)管模式，實(shí)行“兩港如一港”一體化操作，讓進(jìn)出口貨物在內(nèi)河與沿海碼頭間直接通過水路調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

桂昭志表示，在“組合港”模式下，順德新港實(shí)施“內(nèi)外貿(mào)同港、內(nèi)外貿(mào)同船”，提升港口集裝箱吞吐量，降低整個(gè)物流運(yùn)輸成本，海信科龍、新寶、美的、格蘭仕等大型外貿(mào)出口型企業(yè)進(jìn)出口整體時(shí)長由5至7天壓縮至2天，節(jié)省通成本20%。

“目前，順德新港一期產(chǎn)能已達(dá)瓶頸，港口吞吐能力呈飽和狀態(tài)，順德新港二期建設(shè)即將開工，待新港二期建成投產(chǎn)以后，順德新港年通過能力將達(dá)到集裝箱100萬標(biāo)箱，件雜貨1000萬噸。”桂昭志說。

去年順德外貿(mào)進(jìn)出口總值比上年同期增長22.5%

港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，港口的繁忙，也印證了順德外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升。數(shù)據(jù)顯示，2021年，順德外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)到2481.5億元，比上年同期增長22.5%，創(chuàng)年度進(jìn)出口歷史新高，至2021年12月，順德外貿(mào)已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長。

值得注意的是，2021年全年順德區(qū)主要出口商品量價(jià)齊升，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)步增長。以家電和機(jī)械為核心的機(jī)電產(chǎn)品龍頭地位繼續(xù)鞏固，出口增加值對全區(qū)外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率達(dá)67%。1-12月，順德區(qū)出口機(jī)電產(chǎn)品1474.4億元，增長20.7%，占同期順德區(qū)出口總值71.7%。除集裝箱和珠寶超高幅增長外，順德區(qū)家電、機(jī)械設(shè)備、家具、塑料制品、照明產(chǎn)品等主要外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的出口均保持2位數(shù)增長。

“工業(yè)立區(qū)”為順德區(qū)外貿(mào)穩(wěn)增長奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，2021年，以一般貿(mào)易和加工貿(mào)易為主的傳統(tǒng)貿(mào)易方式進(jìn)出口規(guī)模達(dá)2179.5億元，占全區(qū)外貿(mào)總量87.8%，同比增長26.1%，有力拉動(dòng)全區(qū)外貿(mào)增長22個(gè)百分點(diǎn)，傳統(tǒng)貿(mào)易的高占比和高增速正正呈現(xiàn)了制造型企業(yè)國際化經(jīng)營能能力不斷提升，全區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。

在傳統(tǒng)貿(mào)易高基數(shù)增長下，市場采購和跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)保持穩(wěn)步推進(jìn)態(tài)勢，為擴(kuò)大外貿(mào)市場主體、促進(jìn)中小微企業(yè)有序開拓國際市場、以及對全區(qū)外貿(mào)穩(wěn)增長提供了有力的支持。

記者了解到，2021年，順德對傳統(tǒng)及新興市場出口增長迅速，貿(mào)易伙伴更趨多元。據(jù)悉，2021年美國、歐盟、東盟、香港是我區(qū)外貿(mào)的前四大出口市場，占全區(qū)貿(mào)易總量的46.2%。全年對美國及歐盟出口增長強(qiáng)勁，分別增長20.7%和35.1%;對香港市場出口220.4億元，增長達(dá)47.6%，接近恢復(fù)至疫情前水平。

同時(shí)，順德積極開拓新興市場，對“一帶一路”、RCEP國家出口實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。對一帶一路國家和地區(qū)出口679.8億元，增長21%，對RCEP國家556.5億元，增長10%。

五大舉措推動(dòng)順德外貿(mào)“量穩(wěn)質(zhì)升”

“隨著以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局加快形成，新的國際合作和競爭新優(yōu)勢不斷形成，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”順德區(qū)經(jīng)促局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對新形勢、新要求，順德對標(biāo)國家外貿(mào)“十四五”規(guī)劃指明的方向和重點(diǎn)，2022年繼續(xù)朝著“量穩(wěn)質(zhì)升”目標(biāo)重點(diǎn)開展五大方面的工作。

其中，順德將多元開拓市場助推“雙循環(huán)”發(fā)展格局，支持企業(yè)通過線上線下展貿(mào)平臺(tái)，充分開拓國內(nèi)國外兩個(gè)市場，主動(dòng)抓訂單、促合作，重點(diǎn)推動(dòng)順企線上線下抱團(tuán)參加國際展會(huì)，主要涵蓋“一帶一路”、“粵港澳大灣區(qū)”及“國內(nèi)涉外專業(yè)展”三大方向，覆蓋家電、五金、家具和機(jī)械等重點(diǎn)行業(yè)。全力支持企業(yè)參加廣交會(huì)，同時(shí)，力促順德企業(yè)開拓聯(lián)合國采購市場。

順德還將繼續(xù)保持外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，培育好外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地等各類平臺(tái)，繼家電、家具、五金后，推動(dòng)順德裝備制造基地成功入選為我區(qū)第4家國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地，使順德成為國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地?cái)?shù)量最多的縣域地區(qū)。同時(shí)，推廣粵港澳大灣區(qū)“組合港”的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)一、二類碼頭資源共享共用、業(yè)務(wù)無縫對接、貨物快速通關(guān)。

另外，順德還將加快構(gòu)建外貿(mào)開放平臺(tái)、加快外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展以及全力穩(wěn)定外貿(mào)主體。在加快構(gòu)建外貿(mào)開放平臺(tái)方面，順德將全力推動(dòng)佛山綜保區(qū)申報(bào)設(shè)立工作。據(jù)悉，綜保區(qū)選址臨近順德新港，總規(guī)劃面積約1.13平方公里，是順德臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成，力爭年初獲批綜合保稅區(qū)。同時(shí)，加大自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展力度，深化順德新港與深圳蛇口“大灣區(qū)組合港”業(yè)務(wù)，打造成西江流域綜合性航運(yùn)物流樞紐，形成對同處珠西位置的橫琴粵澳地區(qū)強(qiáng)大物流支撐。

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