地鐵上高清電影幾秒鐘下載完畢、輕松快速買票，在飛馳的車廂內(nèi)享受5G帶來的快感……曾經(jīng)想象中“飛一般”的網(wǎng)速，如今成為了武漢市9條地鐵線路上的真實場景。近日，中國移動湖北公司完成了武漢市地鐵全線網(wǎng)總共209座車站5G覆蓋，覆蓋總運(yùn)營里程超300千米，武漢市軌交線網(wǎng)全面邁入5G時代。

湖北移動技術(shù)人員在武漢地鐵內(nèi)建5G網(wǎng)

“根據(jù)現(xiàn)場測試，車站平均上行速率達(dá)120Mbps、下行速率達(dá)900Mbps，遠(yuǎn)高于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)平均速率，乘客乘坐地鐵即可暢享5G網(wǎng)絡(luò)帶來的便捷!”湖北移動技術(shù)人員在武漢地鐵四號線洪山廣場站現(xiàn)場測試后欣喜地介紹?，F(xiàn)場不少正在乘坐地鐵四號線的移動用戶也深刻感受到了使用手機(jī)過程中的順暢無阻。“今天第一次來體驗四號線的5G，使用感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，進(jìn)站和出站過程中信號都特別流暢!”武漢市民陳先生告訴記者。

地鐵作為重要的城市交通工具，用戶人流量大，特別是在上下班的高峰期，具有非常高的突發(fā)話務(wù)量。城市軌道交通多為封閉環(huán)境，地鐵列車車體、站臺兩側(cè)安全屏蔽門均會對4G信號產(chǎn)生嚴(yán)重的屏蔽，軌道交通站臺站廳、區(qū)間隧道內(nèi)等均為4G信號盲區(qū)，湖北移動在部署5G網(wǎng)絡(luò)時解決了這個難題。

施工人員在地鐵區(qū)間隧道內(nèi)作業(yè)

據(jù)了解，為了讓乘客在地鐵站臺和飛馳的車廂上均體驗到優(yōu)質(zhì)5G服務(wù)，湖北移動工作人員創(chuàng)新組網(wǎng)模式，通過數(shù)字化室分等手段，采用分布式5G皮基站覆蓋地鐵站臺優(yōu)化站臺和隧道的5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。和4G基站相比，5G皮基站帶寬更寬，通道數(shù)更多，容量更高，時延更低，能夠讓5G信號覆蓋到地鐵的每一個角落。

“地鐵上開通5G網(wǎng)絡(luò)后，用戶最直觀的體驗就是超高網(wǎng)速，現(xiàn)在人們在乘車時不僅可以應(yīng)用VR、AR、超高清視頻、大型賽事、活動直播影像等，還可實現(xiàn)人臉自動檢票、快速買票等管理模式，減少人工接觸，”湖北移動相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。

關(guān)鍵詞： 武漢地鐵 5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋 用戶人流量 高峰期網(wǎng)絡(luò)狀況