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高速“零點收費”引來吐槽 免通行費政策能否更優(yōu)化
2022-02-09 10:10:59來源: 廣州日報

一起交通事故,讓眾多想要享受春節(jié)高速免費政策的車主遭了殃。據(jù)報道,2月6日,高速免費通行最后一天,滬陜高速商洛段丹鳳收費站附近發(fā)生一起交通事故,因擁堵嚴重,不少車主出站時已過了高速通行的免費時段,最終被收取了全程路費。7日,事發(fā)路段管理方工作人員表示,他們將聯(lián)系相關(guān)車主,協(xié)商高速收費問題。

在網(wǎng)絡(luò)輿論場上,該事件引發(fā)兩種截然不同的聲音。一方同情車主遭遇,認為這種情況高速不該收費,即使收也不該收全程路費;另一方認為,沒有規(guī)矩不成方圓,既然規(guī)定2月6日24時免費時段結(jié)束,就應(yīng)嚴格執(zhí)行,況且收費站工作人員也是依規(guī)行事,沒有改動政策的權(quán)限。

高速車禍造成大堵車,是誰都不愿看到的現(xiàn)象,也不是被堵車主和收費站的責(zé)任,因此錯過免費時段的責(zé)任不應(yīng)由車主一方承擔(dān)。也有人說,車主出行前應(yīng)能預(yù)判到春節(jié)期間高速擁堵乃至發(fā)生車禍,并提前作出妥善安排。但凡事有度,讓車主盡到“過重的注意義務(wù)”,既不公允也不現(xiàn)實。本次事件中,高速管理方“協(xié)商”的態(tài)度讓人看到了回旋余地。

我國出臺和實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的初衷是惠民、利民、便民,那么政策執(zhí)行就不能搞“一刀切”,而應(yīng)多些人性化的靈活措施,盡可能顧及車主的利益和感受。出口就在前方,進不能、退不得,眼睜睜看著高速免費時段結(jié)束,讓車主“認倒霉”,不符合政策初衷,也有違常情常理。

重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策,既需要人性化的執(zhí)行,也需要人性化的配套。針對現(xiàn)行政策出現(xiàn)的問題,不久前交通運輸部表示,加快推動法律法規(guī)修訂工作,不斷優(yōu)化完善收費公路管理制度,提升公路交通服務(wù)水平。據(jù)此而行,方能進一步增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

關(guān)鍵詞: 零點收費 免通行費政策 高速擁堵 免費時段

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