1月4日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年???ldquo;雙港”逆勢增長,貨運(yùn)吞吐量雙雙攀上歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,2021年,深圳港全年累計完成集裝箱吞吐量2877萬標(biāo)箱,同比增長8.4%,超額完成年度目標(biāo),集裝箱吞吐量位居全球第四;深圳寶安國際機(jī)場全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到51個,貨郵吞吐量全國增長最快,首次突破150萬噸。
深圳港
國際班輪航線達(dá)302條
港口貨運(yùn)是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一,是我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的“壓艙石”。在2021年全球疫情持續(xù)蔓延、航運(yùn)市場不斷波動的形勢下,深圳交通運(yùn)輸主管部門、港航企業(yè)積極應(yīng)對,實(shí)現(xiàn)了港口業(yè)務(wù)的逆勢增長。
在積極做好疫情防控的前提下,交通部門努力將疫情對深圳港的影響降至最低,通過積極協(xié)調(diào)班輪公司增開航線、預(yù)留艙位、增開外貿(mào)加班船,加大空箱調(diào)撥力度,有效緩解運(yùn)力緊張矛盾,保證進(jìn)出口物流暢通。2021年,深圳港國際班輪航線達(dá)到302條,相比2020底增加61條;全年累計增開728條加班船。
一批港航重點(diǎn)項目建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn),為港口貨運(yùn)的發(fā)展提供源源動力。深圳港南山港區(qū)媽灣智慧港于2021年6月投入運(yùn)營;鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程一期工程2021年12月8日開工建設(shè);小漠國際物流港一期2021年12月28日開港運(yùn)營。目前,深圳全港可同時靠泊的20萬噸級超大型集裝箱船舶已達(dá)12艘。
深圳寶安國際機(jī)場
吞吐量首破150萬噸
2021年,深圳寶安國際機(jī)場的空港三大指標(biāo)在全國各大機(jī)場中名列前茅:旅客吞吐量3635.8萬人次,全國排名第三;貨郵吞吐量156.8萬噸,全國排名第三,同比增長12%;航班起降31.8萬架次,全國排名第三。實(shí)現(xiàn)航空貨郵的“新跨越”:國際貨運(yùn)方面,新開巴黎、洛杉磯等5個全貨機(jī)航點(diǎn),加密芝加哥、盧森堡等11條國際貨運(yùn)航線,國際全貨機(jī)航線通航城市達(dá)30個,全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到51個,創(chuàng)歷史新高;在國內(nèi)新開蕪湖、大連2條國內(nèi)全貨機(jī)航線,加密北京、無錫等3條國內(nèi)全貨機(jī)航線,國內(nèi)全貨機(jī)航線通航城市20個;貨郵吞吐量全國增長最快,也是首次突破了150萬噸。
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