7月7日，武漢市召開新聞發(fā)布會(huì)，聚焦進(jìn)一步提升城市能級(jí)和城市品質(zhì)。武漢市政府副秘書長、市政府研究室主任葉昌金介紹，近期，武漢市對(duì)城市能級(jí)和品質(zhì)“雙提升”工作進(jìn)行專題部署，發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升城市能級(jí)和城市品質(zhì)的實(shí)施意見》，提出到2025年城市能級(jí)和品質(zhì)提升的總體目標(biāo)：城市能級(jí)和城市品質(zhì)明顯提升，達(dá)到全國城市先進(jìn)水平，城市更加宜業(yè)、宜創(chuàng)、宜居、宜樂、宜游，人民群眾獲得感、幸福感、安全感明顯增強(qiáng)。

據(jù)介紹，武漢市將堅(jiān)持把全生命周期管理貫穿城市規(guī)劃、建設(shè)、管理全過程各環(huán)節(jié)，優(yōu)化空間布局，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施，拓展綜合功能，提升人居環(huán)境，塑造特色魅力，創(chuàng)新城市治理，全面提升城市能級(jí)和城市品質(zhì)。

正推進(jìn)光谷科學(xué)島等重點(diǎn)功能區(qū)規(guī)劃

《實(shí)施意見》提出，推動(dòng)“主城做優(yōu)、四副做強(qiáng)、城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展”空間發(fā)展格局加快落地，強(qiáng)化城市設(shè)計(jì)的法定地位，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域城市設(shè)計(jì)全覆蓋。

《實(shí)施意見》明確，突出“主城做優(yōu)”，推進(jìn)漢口沿江、中央商務(wù)區(qū)、漢正街、四新國博、武昌濱江、青山濱江、楊春湖等功能區(qū)建設(shè)，提升高端要素、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)、核心功能、規(guī)模人口的集聚承載能力，打造國家中心城市“主中心”;推進(jìn)“四副做強(qiáng)”，培育發(fā)展光谷科創(chuàng)大走廊、長江新區(qū)科教城、五大產(chǎn)業(yè)基地，完善公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施布局，增強(qiáng)人口集聚能力，打造高質(zhì)量發(fā)展重要引擎;促進(jìn)城鄉(xiāng)一體融合發(fā)展，加快實(shí)施“擦亮小城鎮(zhèn)”行動(dòng)，帶動(dòng)地鐵小鎮(zhèn)、生態(tài)小鎮(zhèn)等特色功能單元綜合開發(fā)，打造新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興“武漢樣板”。

武漢市自然資源和規(guī)劃局介紹，武漢市與城市圈正在聯(lián)合編制《武漢城市圈空間規(guī)劃》，對(duì)城鎮(zhèn)功能、空間結(jié)構(gòu)、重大設(shè)施、生態(tài)保護(hù)等進(jìn)行統(tǒng)籌布局，尤其是對(duì)近漢臨界地區(qū)、共建園區(qū)，強(qiáng)化規(guī)劃和政策研究。

圍繞重點(diǎn)功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)，武漢正推進(jìn)漢口歷史風(fēng)貌區(qū)、漢口濱江商務(wù)區(qū)(七期)、三陽設(shè)計(jì)之都、中法半島小鎮(zhèn)、光谷科學(xué)島等功能區(qū)規(guī)劃。

為強(qiáng)化城市設(shè)計(jì)，武漢對(duì)城市天際線、城市色彩、空間形態(tài)、建筑布局、景觀環(huán)境引導(dǎo)管控，并納入規(guī)劃條件，避免城市風(fēng)貌“一般高、一個(gè)樣”。

目前，規(guī)劃部門正推動(dòng)仿真實(shí)驗(yàn)室和“一張藍(lán)圖”建設(shè)，集成城市時(shí)空數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全域、全要素、全過程的規(guī)劃數(shù)字化覆蓋，開發(fā)建成一批輔助規(guī)劃編制和實(shí)施監(jiān)督的專業(yè)模塊和智慧工具，如排水防澇、市政交通、碳排放等模塊。

新建5000公頃綠地打造“濕地花城”新名片

目前，武漢正在創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市和國際濕地城市，未來五年計(jì)劃新建城市綠地5000公頃、造林綠化10萬畝、新植樹1000萬株、新增花灌木200萬株，實(shí)現(xiàn)“四季常綠、四季見花”，打造春櫻、夏荷、秋桂、冬梅的“四季花城”品牌，讓“濕地花城”成為武漢的新名片。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，武漢將策劃一批重點(diǎn)園林綠化亮點(diǎn)項(xiàng)目。依托大東湖、武湖、府河、湯遜湖等六大綠楔，建設(shè)復(fù)合型濕地公園、郊野公園群;依托“十字”型山水生態(tài)軸，打造“白沙洲—天興洲”沿江、“九真山—九峰山”東西山系“雙百里生態(tài)人文長廊”;依托外環(huán)線、三環(huán)線生態(tài)帶，建設(shè)外環(huán)線生態(tài)帶自然公園群、三環(huán)線“一帶33珠”城市公園群及夢(mèng)澤湖、龍陽湖等一批城市特色湖泊公園，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，大手筆打造一批園林綠化精品工程。

同時(shí)，通過規(guī)劃建綠、拆墻透綠、山體植綠、社會(huì)興綠等方式，拓展城市綠色生態(tài)空間，規(guī)劃建設(shè)500公里穿城綠道、城市花道，新建300個(gè)口袋公園，布置300處園林花卉小景，實(shí)施500個(gè)老舊小區(qū)綠化改造提升，建設(shè)300個(gè)綠色驛站，實(shí)現(xiàn)“推窗見綠、開門賞花、移步入園”。到2025年，建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到42.17%，人均公園綠地面積達(dá)到15平方米，“濕地之都、花漾江城”魅力更加彰顯。

武漢市園林部門負(fù)責(zé)人介紹，將持續(xù)打造“一路一景”，提升100條重要道路綠化景觀，使林蔭路總長達(dá)到4700公里，突出“一園一花”，建設(shè)10個(gè)花卉特色公園，開展“花靚江城”行動(dòng)，創(chuàng)建30個(gè)花漾街區(qū)，打造300公頃花田花海，精心打造地標(biāo)建筑群，塑造錯(cuò)落有致、疏密有度、高低起伏的城市天際線，實(shí)施“公園煥新”行動(dòng)，完善公園設(shè)施，將社區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)融入公園管理，營造一批公園文化空間，舉辦公園文化季、自然通識(shí)課、荷花展、菊花展等各類生態(tài)文化活動(dòng)2000場(chǎng)，豐富市民生態(tài)文化體驗(yàn)。

打通一批重要通道提升過江通行能力

武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過近幾年大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，城市面貌已經(jīng)發(fā)生了很大改觀，市民出行條件明顯改善。

未來五年，武漢將著力實(shí)施二七路至鐵機(jī)路過長江通道、白沙洲公鐵大橋兩岸接線、堤角過江通道等過長江通道，建設(shè)江漢八橋、江漢九橋、江漢十橋等過漢江通道，力爭(zhēng)“十四五”期間，主城區(qū)過長江通行能力提升25%，過漢江通行能力提升50%，讓市民出行更便捷、三鎮(zhèn)聯(lián)系更緊密。

同時(shí)，完善骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，抓好路網(wǎng)建設(shè)的“大手筆”，按照“環(huán)線優(yōu)化、射線加密、骨干強(qiáng)化、治擁消堵”的思路，實(shí)施兩湖隧道、友誼大道快速化改造、額頭灣立交改造等重大項(xiàng)目，力爭(zhēng)到2025年，實(shí)現(xiàn)“30-60-90分鐘”暢達(dá)主城、市域、大武漢都市圈的道路交通網(wǎng)絡(luò)。

他說，武漢市還將織密微循環(huán)路網(wǎng)，抓住路網(wǎng)建設(shè)的“小切口”，加大次支路建設(shè)力度，打通“斷頭路”，解決市民出行“最后一公里”問題，“十四五”期間，力爭(zhēng)主城區(qū)每年新增微循環(huán)路網(wǎng)里程不低于50公里。

近年來，武漢市軌道交通建設(shè)明顯加速，“十四五”期間，武漢市將全面推進(jìn)已批復(fù)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，加快謀劃新一輪建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)一步提升對(duì)市民出行的服務(wù)能力和效益，打造“軌道上的大武漢”。

他表示，將優(yōu)化慢行交通出行網(wǎng)絡(luò)，支撐打造15分鐘生活圈，高標(biāo)準(zhǔn)改造建設(shè)漢口歷史風(fēng)貌區(qū)、武昌古城、二七濱江、漢正街、武昌濱江等一批慢行交通出行示范區(qū)，“十四五”期間，重點(diǎn)針對(duì)已建成道路，每個(gè)區(qū)每年改造完成非機(jī)動(dòng)車示范路不少于10公里。

開行30余條夜行公交覆蓋3大火車站

《實(shí)施意見》指出，未來武漢將建設(shè)“祖國立交橋”，加快實(shí)施天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓改造、第三跑道等項(xiàng)目，積極謀劃第四跑道，推進(jìn)建設(shè)武陽高速武漢段、武大高速武漢段、硚孝高速二期等項(xiàng)目，加快推進(jìn)武漢城市圈大通道，京港澳高速武漢段、武漢繞城高速北湖至中洲段改擴(kuò)建，武松高速武漢段、武天高速武漢至漢川段等項(xiàng)目，到2025年，高速公路通車總里程達(dá)到1000公里。同時(shí)，依托陽邏港、吳家山鐵路物流基地、天河機(jī)場(chǎng)與花湖機(jī)場(chǎng)等重大交通樞紐，加快建設(shè)國家物流樞紐，加快推進(jìn)金控糧食物流基地項(xiàng)目建設(shè)。

武漢市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹，在提升對(duì)外輻射能力方面，將暢通歐美、非洲、亞洲等國際航線通道，發(fā)展機(jī)場(chǎng)客貨中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。到2025年，新增10條以上國際及地區(qū)航空航線，天河機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)旅客吞吐量達(dá)到4200萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到40萬噸;推進(jìn)中歐班列(武漢)持續(xù)發(fā)展，打造直達(dá)國外樞紐城市6條國際鐵路干線通道，加密和開辟中部地區(qū)面向“一帶一路”的中歐、東盟等國際貨運(yùn)班列;穩(wěn)步發(fā)展至日本、韓國2條江海直航通道，鞏固提升江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平，到2025年，武漢港集裝箱吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)箱。

在提升交通出行服務(wù)品質(zhì)方面，支撐城市快速通勤系統(tǒng)建設(shè)，新增公交專用道100公里以上，改造智能公交電子站牌系統(tǒng)和軌道交通出行服務(wù)系統(tǒng)，提高“智能公交”和地鐵“METRO新時(shí)代”使用體驗(yàn)，開行夜行公交、定制公交和微循環(huán)公交線路，近期到2022年，開行夜行公交線路30條以上，覆蓋武漢3大火車站和13大商圈，對(duì)接地鐵站點(diǎn)100個(gè)以上，為城市提供22:30-05:30時(shí)段的深夜公交出行保障，新增微循環(huán)線路50條以上，到2025年，中心城區(qū)公交出行率達(dá)到60%。

關(guān)鍵詞： 武漢 功能區(qū) 城市品質(zhì) 高質(zhì)量發(fā)展