全長(zhǎng)150公里的成都東西城市軸線被譽(yù)為東西向的“天府大道”，自2019年開(kāi)工以來(lái)，備受市民關(guān)注。

6月10日，記者從林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司了解到，沱江大橋作為東西城市軸線控制性節(jié)點(diǎn)工程，目前已全面開(kāi)工建設(shè)，第一根樁基已開(kāi)始施工。據(jù)悉，沱江大橋主橋采用主跨280米的獨(dú)塔雙索面非對(duì)稱(chēng)混合梁斜拉橋，全長(zhǎng)455米，主梁標(biāo)準(zhǔn)寬度68米，最寬處位于主塔塔梁段寬度為79米。該橋建成后，將超越目前世界最寬的大橋——橋?qū)?7.3米的埃及萬(wàn)歲(Tahya Misr)大橋，成為新的吉尼斯紀(jì)錄。

最寬處79米，主梁標(biāo)準(zhǔn)寬度68米 集成最先進(jìn)橋梁工程技術(shù)

據(jù)了解，成都東西城市軸線西起都江堰市區(qū)青城路，東至三繞外市域邊界，總長(zhǎng)149.2公里。串聯(lián)都江堰、溫江、青羊、錦江、成華、龍泉驛、龍泉山城市森林公園、簡(jiǎn)州新城、簡(jiǎn)陽(yáng)9個(gè)區(qū)域，連接沿線14個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。按照成都市總體規(guī)劃，根據(jù)沿線資源稟賦和建設(shè)條件，將軸線劃分為西、中、東三段。

其中，沱江大橋位于東段簡(jiǎn)州新城區(qū)域，根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該橋最寬處達(dá)79米，主梁標(biāo)準(zhǔn)寬度達(dá)68米。為何沱江大橋會(huì)如此寬?

據(jù)林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司沱江大橋設(shè)計(jì)師曾勇介紹，一方面，由于其所在東西城市軸線道路標(biāo)準(zhǔn)寬度為80米，大橋已壓縮中分帶和側(cè)分帶，在保證基本交通功能情況下需要這么寬;另一方面，沱江大橋在方案創(chuàng)作階段，也進(jìn)行了單層布置、雙層布置等綜合性比較。“如果采用雙層布置，確實(shí)可以減小橋面寬度;但考慮雙層布置以后，下層車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)、人行舒適性較差，行人觀景視野受限。”曾勇說(shuō)，同時(shí)兩端引橋需要做相應(yīng)交通轉(zhuǎn)換，對(duì)行駛的舒適性以及軸線的銜接就不是非常順暢，所以最終選擇了平層布置，“如此一來(lái)，在交通功能確定的情況下，該橋也就達(dá)到了68米的標(biāo)準(zhǔn)寬度。”

據(jù)了解，沱江大橋具有“超寬橋面，超大索力拉索，復(fù)雜空間塔柱”等技術(shù)難題，為克服這些技術(shù)難題，大橋設(shè)計(jì)與建造采用了“超大體積RPC混凝土，2000MPa級(jí)高強(qiáng)鋼絲”等新型材料，同時(shí)采用了“三維BIM正向設(shè)計(jì)”等引領(lǐng)的新設(shè)計(jì)方法，以及“超大噸位步履式多點(diǎn)同步頂推”等新工藝。“可以說(shuō)，這座大橋在技術(shù)層面集成了當(dāng)前最新、最全面和最先進(jìn)的橋梁工程技術(shù)。”曾勇說(shuō)。

顏值與實(shí)力共存

未來(lái)或成又一熱門(mén)打卡地

“一個(gè)橋梁方案的創(chuàng)作往往要結(jié)合交通功能、周邊地形地質(zhì)、航道、水文、城市文化等各方面綜合考慮。”曾勇表示，沱江大橋在設(shè)計(jì)中，首先考慮到其通航需求，由于沱江大橋規(guī)劃為Ⅳ級(jí)航道，經(jīng)通航論證，確定了主跨跨度。其次，考慮到地形影響，河道北側(cè)為灘地，岸邊設(shè)置橋塔是最佳選擇，而南側(cè)為山體，并不適宜再設(shè)置一座橋塔，因此僅設(shè)置一座獨(dú)塔。最后，考慮到北岸平坦，在受力合理的情況下采用非對(duì)稱(chēng)的北邊跨，可以有效降低工程造價(jià)。

沱江大橋是一座“顏值與實(shí)力共存”的橋梁。據(jù)林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司陳曉虎博士介紹：該橋的設(shè)計(jì)主題圍繞“成都印象，天府雄州”，創(chuàng)作靈感源于成都形象太陽(yáng)神鳥(niǎo)和成都市花芙蓉花。大橋主塔通過(guò)提取芙蓉花柔美的外形輪廓，獨(dú)創(chuàng)花苞狀的空間橋塔外形;通過(guò)對(duì)太陽(yáng)神鳥(niǎo)造型進(jìn)行提煉，橋梁的側(cè)立面構(gòu)筑成神鳥(niǎo)的外形，反拉的斜拉索恰似神鳥(niǎo)展開(kāi)的羽翼。構(gòu)筑了一幅“金沙神鳥(niǎo)繞日行，錦城芙蓉傍水開(kāi)”的獨(dú)特美景。

“太陽(yáng)神鳥(niǎo)是古蜀人豐富的哲學(xué)思想、非凡的藝術(shù)創(chuàng)造力、想象力與精湛工藝水平的完美結(jié)合，充分體現(xiàn)了古蜀人的智慧。”陳曉虎進(jìn)一步闡述道，太陽(yáng)神鳥(niǎo)圖案本身所表達(dá)的追求光明、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、和諧包容的精神寓意，又是現(xiàn)代成都人的寫(xiě)照。芙蓉花是成都的市花，雍容大氣的外形映襯著成都“天府之國(guó)”的美名，代表了成都在新時(shí)代新機(jī)遇下不斷進(jìn)取，圖強(qiáng)奮進(jìn)的精神和打造“天府雄州”的決心。

關(guān)鍵詞： 世界最寬大橋 成都 打卡地 新技術(shù)