距離成為“粵港澳大灣區(qū)經濟新引擎”,珠海還要跨越多長的一段路?《珠海市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》近日發(fā)布,明確將“打造粵港澳大灣區(qū)經濟新引擎”作為城市定位之一。
最新出爐的1-4月經濟數據,不僅成為珠海在十四五規(guī)劃開局交出的第一份“成績單”,也為人們觀察珠海“打造粵港澳大灣區(qū)經濟新引擎”提供了一扇窗口。經濟數據釋放了哪些信號?珠海在大灣區(qū)處于什么位置,距離成為“經濟新引擎”還有多遠?南都珠中江政經觀察室梳理了灣區(qū)珠三角城市的數據,嘗試尋找答案。
A
投資、出口表現亮眼 家電電氣引領工業(yè)強勁復蘇
作為拉動經濟的“三駕馬車”,珠海投資、消費、出口表現如何?
在最新發(fā)布的1-4月經濟“成績單”中,除消費仍未恢復疫情前水平,待進一步提振外,珠海投資、出口表現均亮眼。
在投資方面,快速推進的基礎設施建設以及發(fā)展活躍的工業(yè)、房地產,共同拉動珠海固定資產投資走出了去年同期萎縮8.8%的低谷,重回正增長軌道。
今年1-4月,珠海完成固定資產投資613.93億元,同比增長22.5%,比2019年1-4月增長11.8%,兩年平均增速為5.7%,盡管增速仍低于疫情前10%以上的增長水平,但投資總量已較疫情前高出約65億元,顯示出較強的后勁。
從去年同期萎縮8.8%到今年的兩位數增長,拉動珠海固定資產投資快速增長的動力來自哪里?
從行業(yè)來看,貢獻最大的當屬基礎設施建設、工業(yè)和房地產。1-4月珠海房地產開發(fā)完成固定資產投資額323.77億元,同比增長30.2%,比2019年1-4月增長37.0%,兩年平均增速為17.1%;同期珠海民間投資完成293.04億元,同比增長18.0%,兩年平均增速為7.9%,較2019年同期高出40多億;完成基礎設施投資104.32億元,同比增長6.3%,比2019年1-4月增長4.1%。
在外貿進出口上,珠海同樣表現喜人:今年1-4月完成外貿進出口總額1087.52億元,同比增長40.6%,較2019年1-4月增長15%,總額高出145.11億元,其中出口605.5億元,同比增長37.1%,總額較2019年同期高出119.4億元,均超過疫情前的水平。
作為實體經濟的支柱,珠海工業(yè)同樣迎來“開門紅”:今年1-4月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值405.17億元,同比增長30.6%,比2019年1-4月增長12.7%,兩年平均增速為6.2%,這一增速不僅與疫情前持平,總量也較疫情前增加約70億。
其中,珠海家電電氣成為引領工業(yè)強勢復蘇的“龍頭”,不僅“塊頭”最大,今年1-4月完成增加值106.26億元,占珠海工業(yè)增加值總量的26%,還以53%的增速“領跑”;其次是生物醫(yī)藥,同期增速為45.5%;石油化工、精密機械制造增速均為28.8%;電子信息產業(yè)同比增長17.4%。
B
內需市場尚未恢復至疫情前規(guī)模 住宿、餐飲業(yè)待提振
在我國加速構建國內國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局中,珠海今年1-4月內需市場的表現備受各界關注,但最新出爐的統(tǒng)計數據表明,珠海消費市場雖明顯回暖向好,但距恢復到疫情前的水平仍有一段距離。
數據顯示,今年1-4月,珠海實現社會消費品零售總額337.72億元,同比增長36.5%,增幅較同期提高58.4個百分點,回暖勢頭不斷增強,但相較于2019年同期401.37億元的規(guī)模,仍有60多億的缺口。
進一步分析發(fā)現,支撐珠海內需市場的不同行業(yè)表現不一,隨著生活恢復常態(tài)及扶持措施等拉動,汽車銷售和商品零售業(yè)發(fā)展勢頭喜人,已基本擺脫疫情的沖擊:今年1-4月,珠海限額以上汽車類企業(yè)零售額47.83億元,同比增長60.1%,不僅扭轉了去年同期汽車銷售下降29.4%的低迷,還較疫情前(2019年同期)高出8.56億元。
表現同樣搶眼的珠海商品零售業(yè)今年1-4月實現零售額302.35億元,同比增長35.3%,不僅走出了去年同期下滑20.2%的低谷,總量也較疫情前(2019年同期)高出27.66億元。
分析人士表示,作為去年受疫情沖擊最大的行業(yè)之一,珠海汽車銷售和商品零售在短短一年時間內走出V形反彈,表明去年珠海出臺《關于有效降低疫情影響促進經濟平穩(wěn)運行的實施意見》,針對上述兩個行業(yè)的扶持措施已取得顯著成效。
不過,疫情帶來的陣痛并未完全消退。也有行業(yè)至今尚未擺脫影響,恢復至疫情前的水平。譬如餐飲業(yè),珠海今年1-4月實現零售額35.38億元,盡管增速達到46.1%,但仍不及2019年同期39.94億元的規(guī)模。
去年因疫情防控影響陷入“寒冬”的珠海住宿業(yè)同樣還在復蘇階段。今年1-4月,珠海住宿業(yè)增長70.3%,但這一破紀錄的增幅,很大程度是因為去年基數低,兩年平均仍下降6.3%。由于更多細分數據未公布,其他消費行業(yè)的復蘇情況暫不清楚。
分析人士建議,珠海相關部門根據最新的經濟數據和行業(yè)調研情況,適時調整或優(yōu)化政策,對那些受疫情沖擊大,至今仍未恢復元氣的行業(yè),如住宿業(yè)、餐飲業(yè)等給予更多幫扶,從而提高扶持政策的精準性、有效性,為如何在疫情常態(tài)化下加速構建“國內大循環(huán)”,進一步釋放珠海消費潛力提供“特區(qū)樣板”。
C
珠海仍處在追趕階段 進出口等部分指標初具領先優(yōu)勢
近日發(fā)布的《珠海市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》明確了珠海發(fā)展定位,提出“打造粵港澳大灣區(qū)經濟新引擎”。
十四五開局之年,珠海1-4月的經濟表現在整個粵港澳大灣區(qū)中究竟處于什么位置?距成為“灣區(qū)經濟新引擎”的目標還有多遠?
南都珠中江政經觀察室梳理了灣區(qū)珠三角9市1-4月的經濟數據(部分城市公布數據不齊全),珠海在進出口和社會消費品零售增速上表現搶眼,1-4月進出口同比增長40.6%;僅次于佛山,居灣區(qū)珠三角9市第二位;1087.52億的總量在珠江口西岸都市圈中也處于龍頭位置,接近江門的兩倍,比中山高出200多億。
在社會消費品零售方面,盡管珠海因人口少、經濟體量小導致內需市場總盤子依舊偏小(1-4月社會消費品零售總額在公布該數據的灣區(qū)珠三角8個城市中排名最末),但展現出“彎道超車”的勢頭,增速達到36.5%,居灣區(qū)城市第一。
但在工業(yè)和固定資產投資兩項指標上,珠海尚需加把勁,不僅規(guī)模總量靠后,發(fā)展速度也不占優(yōu)。在規(guī)模以上工業(yè)增加值方面,珠海1-4月累計405.17億元,在公布該項數據的7個城市中,增量僅高于江門、肇慶,不僅遠遠落后于佛山、東莞,也不及同在珠江口西岸都市圈的中山;兩年平均6.2%的增速也落后于佛山、肇慶、惠州。
在固定資產投資方面,珠海1-4月22.5%的增速雖相較自身歷史同期不算慢,但兄弟城市發(fā)展更快,此次在灣區(qū)珠江口9市中排名最末,其中珠海房地產開發(fā)投資增速較快,以30.2%的增幅位列第三,項目投資表現相對乏力,14.9%的增速排名墊底。
今年既是十四五規(guī)劃開局之年,對珠海而言,也是打造“粵港澳大灣區(qū)經濟新引擎”的元年。珠海如何發(fā)揮自身資源稟賦,抓住粵港澳大灣區(qū)和粵澳(橫琴)深度合作區(qū)建設加速推進的歷史機遇,在十四五和2035年之前實現“彎道超車”,從過去小富即安的“小而美”真正打造成為“大而強”的“粵港澳大灣區(qū)經濟新引擎”呢?
分析人士認為,相較過去,珠海最近幾年發(fā)展快,步子大,但由于歷史欠賬多,整體而言仍處在“追趕”階段,從已公布的數據來看,諸如進出口等個別指標,珠海在珠江西岸都市圈內已初步具備領先優(yōu)勢,但領先幅度還不大,在內需市場、工業(yè)和固定資產投資等更多指標上還處于“后發(fā)”位置,相比較于廣州之于廣州都市圈,深圳之于深圳都市圈的輻射帶動能力,還有很大差距,但這也意味著巨大的發(fā)展空間和潛力。
該分析人士表示,今后一段時間,珠海既要立足自身區(qū)位優(yōu)勢,善于揚長避短,爭取早日在具備優(yōu)勢的某些重點產業(yè)、領域形成區(qū)域引領帶動能力;也要擅長取長補短,積極對標兄弟城市、世界一流城市,立足加快構建國內國際雙循環(huán)這一大背景,借鑒其它城市的先進經驗,持續(xù)壯大自身能級量級,使珠海早日匹配“經濟新引擎”的定位,為大灣區(qū)打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群貢獻特區(qū)擔當。
關鍵詞: 大灣區(qū) 經濟新引擎 珠海 工業(yè)發(fā)展
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