4月28日,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會并表示,今年底將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區(qū)重點省份高速公路省界收費站,到2020年將落實要求,基本取消高速公路省界收費站。新聞發(fā)言人吳春耕表示,取消高速公路省界收費站的關(guān)鍵在于ETC車載終端設(shè)備的安裝使用全覆蓋。
交通運輸部部長李小鵬在今年兩會“部長通道”上表示,我國高速公路是分段建設(shè)、逐步成網(wǎng)的,實行以省為單位的建設(shè)和運營管理體制,各地依法在省與省之間設(shè)置了省界收費站?,F(xiàn)在看來,這些省界收費站對通行效率和群眾的出行體驗產(chǎn)生了一定的影響。
吳春耕在會上表示,交通運輸部已起草完成《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,目前已基本形成共識,正按程序報批。近期,國務(wù)院常務(wù)會議將審議此方案,待通過后會公布。接下來,交通運輸部將盡快出臺《加快推進不停車收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,研究推動加快安裝ETC車載終端的配套政策,組織開展提升ETC專項服務(wù)行動,指導(dǎo)各地加快發(fā)展ETC,加快推進各項工程建設(shè),確保按期完成取消全國高速公路省界收費站的目標(biāo)任務(wù)。
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