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國際油價大漲逾2%,下次國內(nèi)成品油調(diào)價是升還是降?
2019-04-23 08:29:37來源: 新京報

下一次成品油調(diào)價窗口將在2019年4月26日24時開啟,按照目前國際油價持續(xù)上漲的趨勢來看,下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

新京報訊 (記者潘亦純)進入2019年一路走高的國際原油價格,又迎來一波大漲行情。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至4月22日下午3點30分,布倫特原油單日漲幅已達2.41%,價格穩(wěn)定在約73.15美元/桶,創(chuàng)近五個月以來的新高。紐交所原油的單日漲幅也高達2.31%,目前價格大約穩(wěn)定在65美元/桶,與去年10月底的價格基本持平。進入4月份以來,布倫特原油、紐交所原油價格的累計漲幅已達8.36%、9.06%。

受國際原油價格上漲的影響,4月22日,A股石油類相關(guān)股票午后迅速飄紅,而航空股普遍走低,Wind數(shù)據(jù)顯示,當日航空指數(shù)跌幅高達4.11%。對于國內(nèi)成品油價格,機構(gòu)分析人士認為,按照目前國際油價持續(xù)上漲的趨勢來看,下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

地緣局勢緊張拉高國際油價

地緣政治因素或是22日國際原油價格上漲的主要原因。隆眾資訊原油分析師李彥對新京報記者表示,據(jù)悉美國政府近期準備宣布終止對伊朗石油進口的制裁豁免,所有伊朗石油的進口國都必須在短期內(nèi)停止進口,否則將受到美國的制裁。“對于國際油價來說,這一消息是顯著利好。”李彥稱。

4月22日,環(huán)球時報援引消息人士說法稱,美國國務(wù)卿蓬佩奧將宣布:“截至5月2日,國務(wù)院將不再向目前正在進口伊朗原油或凝析油的國家發(fā)放制裁豁免。”

若上述消息落實,則國際原油市場的供應(yīng)量將有所下降,再疊加目前歐佩克成員國及非歐佩克主要產(chǎn)油國的減產(chǎn)協(xié)議正在進行,國際原油市場供求關(guān)系或?qū)⒆呦蜈呌诰o張方向。

東證期貨研報當天也發(fā)表觀點表示,美國對伊朗休克式的制裁將激化兩國矛盾,未來中東地緣政治風(fēng)險將進一步上升。市場接下來將更關(guān)注沙特的產(chǎn)量政策走向,經(jīng)歷過去年四季度油價的大幅下跌,沙特調(diào)整產(chǎn)量政策將更為謹慎,意味著沙特在短期內(nèi)向市場大幅釋放供應(yīng)的可能性較低,在全球煉廠檢修規(guī)模環(huán)比大幅下降的背景下,全球原油供應(yīng)缺口呈擴大的趨勢,因此,我們認為未來油價將維持整體上行的趨勢,布倫特有望沖擊85美元/桶的前高。

下輪成品油價格上漲壓力明顯

受4月22日國際原油價格上漲影響,國內(nèi)A股石油類相關(guān)股票午后迅速飄紅,其中,通源石油單日漲幅達5.75%,中曼石油單日漲幅也達3.75%,中國石油、中國石化微漲0.91%及1.02%;航空股下跌明顯,Wind數(shù)據(jù)顯示,4月22日單日,航空指數(shù)跌幅高達4.11%,其中,南方航空跌幅達4.62%、東方航空跌幅則為6.06%、中國國航跌幅也達5.45%。

新京報記者注意到,截至目前,我國年內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)六次成品油價格的上漲,據(jù)新京報記者統(tǒng)計,今年以來我國汽油、柴油每噸總上調(diào)幅度已分別達680元及675元。下一次成品油調(diào)價窗口將在2019年4月26日24時開啟,按照目前國際油價持續(xù)上漲的趨勢來看,下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

此前李彥就預(yù)測表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢,幅度在50元/噸左右。“目前國際原油市場仍然表現(xiàn)穩(wěn)健,OPEC減產(chǎn)的利好氛圍延續(xù),全球部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)有所回暖,加之利比亞和委內(nèi)瑞拉等地緣局勢不穩(wěn),都為價格帶來積極支撐。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價小幅上調(diào)的概率較大。”李彥稱。

新京報記者 潘亦純 編輯 趙澤 校對 張彥君

關(guān)鍵詞: 油價 上漲

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