投資37億元(人民幣,下同)的長江中游武漢至安慶段6米水深航道整治工程,19日在湖北戴家洲河段正式拉開帷幕。該段386.5公里的航道最低維護(hù)水深將由現(xiàn)在的4.5米提高至6.0米,屆時(shí)萬噸級船舶可常年通達(dá)武漢。
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據(jù)長江航道局相關(guān)人士介紹,武漢至安慶段6米水深航道整治工程是中國“十三五”規(guī)劃綱要和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要重點(diǎn)項(xiàng)目,整治江段涉及長江中游湖北、江西、安徽三省,上起湖北武漢天興洲長江大橋,下至安徽安慶皖河口。
工程將對湖廣—羅湖洲、沙洲、戴家洲、鯉魚山、張家洲、馬當(dāng)、東流等7個(gè)礙航灘段進(jìn)行系統(tǒng)整治,包括建設(shè)28道護(hù)灘、護(hù)底帶,5道壩體,高灘守護(hù)15.4公里,護(hù)岸加固13.3公里等,并實(shí)施生態(tài)工程、航標(biāo)建設(shè),預(yù)計(jì)2022年全面建成。
該項(xiàng)工程建成后,武漢至安慶段航道將成為一條串起鄂贛皖三省的水上高速公路,可實(shí)現(xiàn)13000噸級內(nèi)河船舶、10000噸級江海船舶常年直達(dá)武漢,大幅提升武漢長江中游航運(yùn)中心及沿線港口的輻射能力。根據(jù)測算,該項(xiàng)工程將對沿江區(qū)域GDP的增長貢獻(xiàn)約458億元,綜合經(jīng)濟(jì)效益2767億元。
交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍表示,武漢至安慶段航道整治工程是繼荊江航道整治工程以后,長江中游實(shí)施的又一個(gè)長河段系統(tǒng)治理工程。其對推進(jìn)上海、武漢和重慶長江三大航運(yùn)中心建設(shè),促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展及口岸功能提升,為湖北自貿(mào)區(qū)建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等,將提供強(qiáng)勁的航運(yùn)支撐。
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