河南省公安廳高速交警總隊對社會發(fā)布全省高速公路153處區(qū)間測速系統(tǒng)并全部啟用，公布了具體的點段位置、限速值，提示群眾保持安全車速，依法、安全、文明行車，平安出行。河南正加大區(qū)間測速系統(tǒng)建設力度，計劃在全省高速公路規(guī)劃建設197處區(qū)間測速系統(tǒng)，目前153處已上崗，將對車輛實時行駛速度、行程車速全程監(jiān)控，掃除原有測速系統(tǒng)死角。

高速上遇到攝像頭 再踩剎車降速不管用了

高速的通行，方便了我們的行駛，很多車主自駕，出行都會優(yōu)先選擇高速，我們都知道，高速上對車速是有限制的，一般情況下最高時速不超過120KM每小時，一旦超過這個速度，被抓拍到就可能面臨處罰。

很多司機在開車的時候，特別是在高速公路上，都會有意無意地超速，其實這是非常不好的習慣。當然了，超速被抓到幾次以后，很多老司機都有了所謂的“經驗”，就是到攝像頭下面，剎車、減速。雖然這種做法看起來好像沒什么問題，不過可能大家是忽視了區(qū)間測速的存在。

11月1日8時03分，一輛車牌號為豫KJ****的黑色轎車在鄭州機場高速21公里東半幅經過第一個電子眼時車速為104公里/小時，8時07分通過機場高速11公里處電子眼時車速為109公里/小時，經過兩個電子眼時的車速均不超速，但該段區(qū)間測速系統(tǒng)顯示該車平均速度159公里/小時，超速32%。

據(jù)省高速交警總隊相關負責人介紹，這是典型的“潛伏快車手”，看到電子眼降車速，過了電子眼就一路狂奔，而隨著河南高速公路越來越多的區(qū)間測速系統(tǒng)啟用，今后，看到電子眼降車速、過了電子眼就一路狂奔的“潛伏快車手”、違法占用應急車道、駕車不系安全帶、開車接打手持電話、大車占道等違法車輛將無處遁形。

全省高速將建197處區(qū)間測速 153處已上崗

“十次事故九次快!高速公路比普遍公路車速高，車速控制更為嚴格，超速更易引發(fā)惡性交通事故，”省高速交警總隊相關負責人介紹說，全省高速公路153處區(qū)間測速系統(tǒng)即日起已全部啟用，省高速交警總隊已對外公布了具體的點段位置、限速值，提示群眾保持安全車速，依法、安全、文明行車，平安出行。

據(jù)介紹，目前全省高速公路規(guī)劃建設197處區(qū)間測速系統(tǒng)，153處區(qū)間測速已建設完成并經質檢部門檢測合格開始啟用，基本覆蓋全省高速公路，“降速神器”一專多能，實時抓拍各種交通違法行為，將對違法車輛形成有效震懾。

據(jù)悉，區(qū)間測速可以有效克服了單點測速的不足，更加科學全面地對超速行為進行監(jiān)控。省高速交警總隊相關負責人介紹說，在采用區(qū)間測速系統(tǒng)前大多是采用“單點測速”，在公路上選一個或多個固定的位置安裝電子眼，對機動車輛行駛到該點的速度進行測定，判斷其是否超速。這種單點測速方法有明顯的不足，當超速車輛駕駛人看到或導航發(fā)現(xiàn)單點測速抓拍設備后，往往會采取突然剎車減速的方法來逃避抓拍，一旦過了測速點，繼續(xù)加速行駛，使得一些測速點形同虛設。

“同時，由于為逃避抓拍而在短距離內突然減速的行為還十分容易造成車輛追尾等交通事故，給交通安全帶來隱患。”省高速交警總隊相關負責人表示，單點測速有其局限性，而區(qū)間測速系統(tǒng)采用檢測全程平均車速的原理，則有效地克服了單點測速的不足，使超速車輛駕駛人躲避電子眼的超速行為成為歷史，在逃避超速違法抓拍無空可鉆的情況下，絕大多數(shù)駕駛人會打消僥幸心理，在限速值內依法行駛，從而有效遏制超速行駛交通違法行為與交通事故的發(fā)生。

“區(qū)間測速”上崗完敗電子狗 超速1%也能被發(fā)現(xiàn)

很多車友說，我的車上有導航提示，會提醒我哪里有測速攝像頭，看到電子眼把車速降下來，一過電子眼立即加速狂奔。記者了解到，區(qū)間測速堪稱“潛伏快車手”的終結者，在它面前，導航提示等設備將毫無用處。

“區(qū)間測速通過固定兩點之間的距離和時間，計算車輛是否超速，與此前定點測速相比，對車輛速度的測算更加精準，覆蓋率更廣，”省高速交警總隊相關負責人表示，這對習慣于看到電子警察剎車減速、經過電子警察之后又一路狂奔超速而行的“潛伏快車手”來說，區(qū)間測速是其終結者，據(jù)介紹，通過區(qū)間測速系統(tǒng)，超速1%也能被發(fā)現(xiàn)。

省高速交警總隊相關負責人也舉了一個例子，如果一段測速路段的路程為30公里，規(guī)定最高時速是120公里/小時，那么通過時間為15分鐘，車速是120公里/小時沒有超速，如果通過該路段時間少于15分鐘，那么時速就超過120公里/小時，就存在超速違法行為。

據(jù)介紹，河南區(qū)間測速建設，注重駛出區(qū)間測速終點后的交通違法即時預警，提高預防事故的時效性。通常情況下，司機超速被“電子眼”抓拍，在違法行為上網(wǎng)后，司機才知道，有的甚至在車輛年審時才突然發(fā)現(xiàn)有交通違法，對于預防事故來說，早已是時過境遷。此次區(qū)間測速建設，著重考慮車輛超速行為若被區(qū)間測速系統(tǒng)抓拍到，系統(tǒng)會立即將違法車輛信息推送到區(qū)間測速終點前方500米左右的LED電子顯示屏上，讓司機第一時間獲知并及時消除違法狀態(tài)，有效地避免因連續(xù)超速而造成交通事故。同時車輛違法信息會自動傳輸?shù)礁咚俳痪笓]中心，經對比、分析、取證、篩選，然后通過現(xiàn)場攔截查處或非現(xiàn)場后臺錄入交通違法系統(tǒng)對違法行為依法進行處罰。

153處區(qū)間測速路段

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