資料圖：北京市西城區(qū)某中石化加油站。中新網(wǎng)邱宇 攝

國內(nèi)油價迎來2018年第八次上調(diào)，創(chuàng)下年內(nèi)最大漲幅，車主加滿一箱汽油將多花10.5元左右。

據(jù)國家發(fā)改委通知，自7月9日24時起，國內(nèi)汽油價格每噸上調(diào)270元，柴油價格每噸上調(diào)260元。

中新網(wǎng)記者注意到，這是繼4月26日和5月25日之后，今年汽油價格上調(diào)幅度第三次超過250元/噸。本次調(diào)價后，今年汽油累計漲幅為805元/噸，柴油漲幅為780元/噸。

據(jù)隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊等機構(gòu)測算，本次上調(diào)折合89號汽油漲0.20元/升，92號汽油漲0.21元/升，95號汽油漲0.22元/升;0號柴油漲0.22元/升。

“調(diào)價后，全國絕大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在7.3-7.5元/升，柴油6.9-7.1元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。”隆眾資訊成品油分析師丁旭說。

消費者的用油成本將有所增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱92號汽油將多花10.5元左右。

中宇資訊分析師馬建彩稱，物流運輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調(diào)價兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加880元左右。因此車主可在調(diào)價前加滿油箱，以降低近期出行成本。

下一次調(diào)價窗口將在2018年7月23日24時開啟，未來油價走勢如何？

“近期美國原油庫存呈現(xiàn)下降趨勢，美國制裁伊朗導(dǎo)致地緣局勢趨緊，都為油價帶來利好支撐;同時歐佩克開始小幅增產(chǎn)、美國原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高等則帶來利空抑制。”隆眾資訊分析師李彥說，國際油價多空消息交織，而利好因素略占上風(fēng)，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)或擱淺的可能性較大。

卓創(chuàng)資訊方面也分析認為，國際原油市場多空博弈，雖整體偏向利好，但謹慎情緒仍在，市場無明顯走勢方向，靜待盤整。

另據(jù)中信期貨發(fā)布的研究報告指出，原油期貨方面，目前仍處政治博弈行情。今年三季度供需推動油價向上，若美國政府執(zhí)意壓制油價，或需妥協(xié)對伊朗制裁力度，或通過釋放戰(zhàn)略儲備庫存填補缺口。但若無有效壓制油價措施，后期上行空間或許仍存。(記者邱宇)

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