據(jù)路透社4月21日報道，三名消息人士透露，波音公司已通知主要航空公司與零部件供應(yīng)商將于2022年下半年恢復對波音787型夢想客機的交付。

其中一名消息人士表示，之前設(shè)想的是今年4月完成交付計劃，但目前已經(jīng)將其推遲到5月，預計交付時間可能還會往后延。這主要是因為波音公司正在對大約100架該型客機進行檢查和維修。

另一名消息人士表示，雖然交付“一拖再拖”，但從目前的情況來看，在今年第三季度完成交付的計劃是“現(xiàn)實可行的”。

對此，波音公司發(fā)言人拒絕置評，表示具體交付時間由美國聯(lián)邦航空局來決定。

據(jù)CNBC此前報道，2020年年底，由于制造缺陷問題，波音公司暫停交付787型夢想客機;2021年5月，這款客機再度暫停交付，原因是與美國聯(lián)邦航空局無法就檢查飛機方法達成一致。

波音787型夢想客機于2011年年底投入商業(yè)航線運營，以燃油消耗低著稱，首次實現(xiàn)中型客機執(zhí)飛長程航線，但此后多次出現(xiàn)故障。

在2013年1月6日至16日的10天內(nèi)，全日空和日航這兩家日本最大的航空公司，連續(xù)發(fā)生七起波音787事故。事故原因包括電池電路起火、燃料泄漏、剎車裝置故障、駕駛艙擋風玻璃出現(xiàn)裂痕等。

同年1月16日，美國聯(lián)邦航空局和NTSB(美國國家運輸安全委員會)宣布，由于連續(xù)出現(xiàn)安全故障，美國航空公司暫時停飛所有波音787“夢幻”客機，以進行相關(guān)安全檢測。

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