受能源危機影響，國際油價近期持續(xù)走高，也讓石油公司賺得盆滿缽滿。當?shù)貢r間10月31日，全球最大的石油公司沙特阿美發(fā)布三季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，受原油價格和產(chǎn)量上升的推動，沙特阿美第三季度利潤增至1141億里亞爾(304億美元)，上年同期為442億里亞爾，同比增長158%，超過了預(yù)期的291億美元。

沙特阿美自2019年上市后一度成為了全球最大的上市公司，其第三季度的凈利潤也創(chuàng)造了沙特阿美上市以來的新高。得益于其股票交易以來最強勁的季度平均原油價格，在沙特阿美公布業(yè)績后，該公司股價早盤上漲1%，今年以來累計上漲約9%，市場估值略高于2萬億美元。

沙特阿美CEO阿敏·納賽爾(Armin Nasser)在一份聲明中表示，第三季度的亮眼表現(xiàn)主要是由于“關(guān)鍵市場的經(jīng)濟活動增加以及能源需求的回暖”，并認為石油需求在可預(yù)見的未來將維持在一個健康的水平。

除了石油公司，產(chǎn)油國也從中受益。沙特財政收入高度依賴石油，沙特阿美每年750億美元的股息是全球最大規(guī)模的股息，而擁有沙特阿美98%股份的沙特政府正試圖縮小預(yù)算赤字。去年，隨著新冠病毒的傳播，能源價格下跌，該國預(yù)算赤字急劇上升。

而現(xiàn)在，根據(jù)沙特財政部上周日公布的數(shù)據(jù)顯示，該國第三季度預(yù)算盈余約為67億里亞爾(約合18億美元)，今年迄今的赤字縮減至54億里亞爾。

具體而言，該國第三季度收入為2434億里亞爾，其中原油收入約為1480億里亞爾，較去年同期增長60%;非原油收入下降22%，至950億里亞爾。與此同時，沙特第三季度公共支出同比下降8%至2367億里亞爾。

有人歡喜有人憂，對一些石油主要依靠進口的國家來說，油價目前已漲至多年高點。截至10月29日，西得克薩斯州中質(zhì)原油(WTI)價格收報每桶83.57美元，從10月中旬以來就一直維持在每桶80美元以上。而布倫特原油價格在整個10月都超過了每桶80美元，上周還一度漲至85美元以上。

根據(jù)高盛的預(yù)測，隨著冬季全球能源需求繼續(xù)上升，國際油價在今年年底很可能將達到每桶90美元乃至更高。期權(quán)市場中甚至有交易員押注明年年底油價將達到每桶200美元。

在此情況下，全球主要的石油消費國正在敦促石油輸出國組織(OPEC+)提高產(chǎn)量，以解決當前能源緊張的問題。自8月份以來，美國就屢次向OPEC+喊話，要求額外增產(chǎn)原油。

然而OPEC+不為所動，在10月初表示將按原定計劃逐漸增加產(chǎn)量，不會額外增產(chǎn)以幫助緩解能源危機。

但是美國并沒有放棄。10月31日，拜登政府指責OPEC+導(dǎo)致美國汽油價格飆升，并繼續(xù)向OPEC+施壓，要求其增加原油產(chǎn)量。

美國能源部長格蘭霍姆在NBC節(jié)目中表示，美國汽油漲價就是因為OPEC壟斷造成的，她說：“天然氣價格當然是基于全球石油市場，石油市場是由OPEC+控制的，所以他們對石油提價有更多的發(fā)言權(quán)。”

接下來，OPEC+將于11月4日召開會議。但路透社報道指出，OPEC+可能依舊不會行動，繼續(xù)堅持每月增產(chǎn)40萬桶的計劃。

廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強也認為，石油要經(jīng)過很多的環(huán)節(jié)才能到達消費者，中間存在一個時間差。目前國際油價上漲主要是由于供應(yīng)鏈以及通脹，并不是石油產(chǎn)能不足。所以O(shè)PEC+馬上決定增產(chǎn)的可能性不大。

事實上，已經(jīng)有多個OPEC+成員國表達了這一觀點。其中，主導(dǎo)國之一沙特阿拉伯表示，由于疫情還未完全消退，這將對國際石油市場形成壓力，而且燃氣機器并不能完全轉(zhuǎn)化成燃油，能源危機對石油需求提振效用并不大，因此，該國認為OPEC+對石油供應(yīng)量保持謹慎的態(tài)度是正確的。

沙特認為，當前疫情形勢依然嚴峻，不排除原油需求再遭毀滅性打擊的可能性，明年原油庫存預(yù)計將大幅上漲。

此外，OPEC+成員國之一的安哥拉也拒絕了增加石油產(chǎn)量的要求，稱該組織逐步增加供應(yīng)的計劃正在發(fā)揮作用。

“許多國家和供應(yīng)商呼吁增加石油產(chǎn)量，并要求OPEC+增產(chǎn)，”安哥拉石油部長Diamantino Pedro Azevedo在一份聲明中說，“但在我看來，OPEC+在7月達成的每日增產(chǎn)40萬桶的計劃效果很好，沒有必要偏離這個計劃。”

關(guān)鍵詞： 國際油價 能源供應(yīng)商 呼吁增產(chǎn) 油價上漲