日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月10日發(fā)表該報論說委員井伊重之的文章，題為《化石燃料的逆襲開始了》，全文摘編如下：

在世界各國紛紛就去碳化采取行動之時，化石燃料卻開始了一波“逆襲”。國際市場上，煤炭、天然氣等化石燃料價格相繼走高。

為遏制氣候變暖，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方會議(COP26)將在本月拉開序幕，各國競相提出自己的溫室氣體減排目標(biāo)。

預(yù)計在這個冬天，我們將遭遇到程度甚于今年1月的全球性液化天然氣短缺。如果我們將精力過多放在實現(xiàn)去碳化目標(biāo)而對于眼下確保充足的燃料儲備漫不經(jīng)心，那么依賴海外資源供給的日本可能會即刻為自己的疏忽付出代價。

在歐洲，天然氣現(xiàn)貨價格一度跳升至去年底的6倍，在作為日本電力和燃?xì)馐袌鲎杂苫瘶影宓挠恍┝闶凵桃呀?jīng)因為無力承受飆升的價格相繼破產(chǎn)。

日本也不能對此采取事不關(guān)己的態(tài)度。日本的民用電價定價機制也是基于燃料價格隨行就市，今年以來電煤和液化天然氣價格上漲已經(jīng)拉高了電價，東京電力9月的平均家用電費開支達(dá)到7371日元(約合65美元)，與4月時相比上漲了一成。

汽油的價格也呈現(xiàn)出上升趨勢。本月上旬，普通汽油的零售價達(dá)到每升160日元，創(chuàng)3年來的新高。

之所以全球化石燃料價格同時上漲，不僅是需求恢復(fù)的原因，也反映出去碳化潮流的影響。如果原油和液化天然氣價格上漲，資源國家就會出現(xiàn)增產(chǎn)動向，導(dǎo)致市場降溫。但在可再生能源覆蓋面擴大等去碳化勢頭擴大的背景下，資源國家的動向也開始發(fā)生變化。

石油輸出國組織歐佩克和俄羅斯等非歐佩克國家組成的“歐佩克+”在本月初放棄了追加增產(chǎn)計劃。雖然價格高企導(dǎo)致市場對于產(chǎn)油國增產(chǎn)的預(yù)測走強，但現(xiàn)實恰恰相反，美國原油期貨價格一度達(dá)到每桶78美元，創(chuàng)7年來的新高。

盡管產(chǎn)油國一直以來對于價格高企導(dǎo)致需求下降的事態(tài)保持警惕，但全球的去碳化浪潮將不可避免地導(dǎo)致化石燃料未來的需求下降。按照日本一家大型油企的說法，產(chǎn)油國眼下正在力保油價居高不下。

在發(fā)達(dá)國家，為了早日實現(xiàn)去碳化目標(biāo)，已經(jīng)出現(xiàn)從煤炭開采等資源行業(yè)退出的跡象。美國生產(chǎn)的頁巖氣即便在眼下液化天然氣價格上漲的背景下也沒有出現(xiàn)足夠積極的增長動向，這主要是受到了金融機構(gòu)不再愿意為開采活動繼續(xù)融資的影響。

資源進口國日本也不能掉以輕心。政府雖然也提出了2050年實現(xiàn)零排放的目標(biāo)，但從2019年度的電力來源構(gòu)成看，使用液化天然氣和煤炭等化石燃料的火力發(fā)電仍然占到七成以上。如果忘記這樣的現(xiàn)實，犧牲了眼下電力的穩(wěn)定供應(yīng)，也不可能完成去碳化目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 日媒文章 化石燃料 未來發(fā)展 氣候變化報告 天然氣價格