據(jù)德新社報道,德國交通部18日表示,該國涉及181個鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項目的鐵路網(wǎng)絡(luò)改善計劃,正被置于最首要的日程上,將盡快得到實施。
報道稱,這意味著鐵路網(wǎng)絡(luò)改善計劃的多個項目都將開始進行建設(shè)。這些項目中包括最高時速300公里的高速鐵路運營項目,該項目將幫助擴大漢堡的區(qū)域性和長途鐵路網(wǎng)絡(luò),普遍縮短往來于德國最大城市之間所需的時間。德國交通部表示,改善計劃的總投資規(guī)模將達到400億歐元(約合468億美元)。
德國的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施急需進行重大改善和擴建,以提供更快的服務(wù),并更好地在遠程和區(qū)域性服務(wù)之間進行調(diào)度。
歐盟的競爭事務(wù)監(jiān)管機構(gòu)上個月底批準了德國政府為鐵路企業(yè)提供25億歐元援助的申請。這些援助將以減免鐵路企業(yè)所需支付的貨運和長途客運業(yè)務(wù)費用的形式進行。歐盟委員會表示,這些援助旨在幫助德國鐵路運營企業(yè)渡過疫情導(dǎo)致的困難時期,加強其相對其他交通方式的競爭力,以助力歐盟環(huán)保和氣候變化目標的實現(xiàn)。與公路交通相比,鐵路運輸方式對環(huán)境的污染更少,同時還能幫助緩解擁堵問題。
關(guān)鍵詞: 鐵路網(wǎng)絡(luò)改善 德國計劃 環(huán)境污染 擁堵問題
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