歐盟統(tǒng)計局日前發(fā)布的外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，2020年歐盟27國與中國貨物貿(mào)易在疫情中逆勢雙向增長，中國首次取代美國成為歐盟最大貿(mào)易伙伴。歐洲多國經(jīng)濟(jì)界人士表示，中國躍升為歐盟第一大貿(mào)易伙伴充分體現(xiàn)了歐中經(jīng)貿(mào)合作的強(qiáng)勁韌性，有利于全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定及世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

2020年11月20日，中國鄭州至芬蘭赫爾辛基的中歐班列駛出中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田車站(無人機(jī)照片)。新華社記者郝源攝

比利時-中國經(jīng)貿(mào)委員會主席德威特在接受新華社記者采訪時表示，歐盟和中國是世界兩大市場，促進(jìn)彼此間的貿(mào)易、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展對所有人都有益。

他說，對于全球來說，目前最重要的是讓經(jīng)濟(jì)從疫情中恢復(fù)，歐中繼續(xù)加強(qiáng)往來，深化經(jīng)貿(mào)合作，尋找更多共同立場，對于雙方乃至全世界來說都有好處。

長期跟蹤中歐貿(mào)易的中歐數(shù)字協(xié)會聯(lián)合創(chuàng)始人兼主任克勞迪婭·韋爾諾蒂說，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)萎縮之時，以中國為首的亞洲國家需求強(qiáng)勁，為歐洲出口商提供了安全網(wǎng)。同時，在歐洲主要國家接連實施封鎖措施防控疫情之際，歐洲從中國購買了大量電子產(chǎn)品和衛(wèi)生防疫物資。

德國華析咨詢公司高級分析師約斯特·維貝克對記者表示，中國在歐盟經(jīng)濟(jì)回歸正常過程中扮演“十分重要的角色”，一些歐洲企業(yè)，尤其是汽車和奢侈品行業(yè)企業(yè)，正受益于不斷復(fù)蘇的中國市場。

2020年11月7日，一名男子在汽車展區(qū)寶馬展臺參觀一臺i8 Roadster汽車。寶馬已連續(xù)三年參加進(jìn)博會。新華社記者趙丁喆攝

他認(rèn)為，中國超越美國成為歐盟最大貿(mào)易伙伴并不是一件“令人意外的事情”。中國是德國機(jī)械、汽車和汽車零部件、電子設(shè)備和化學(xué)品的重要出口目的地。同樣，歐洲也是“中國制造”的巨大市場。隨著跨境電商興起，中國電商平臺在歐洲影響力越來越大。

芬蘭工商業(yè)聯(lián)合會貿(mào)易政策主任漢娜·勞倫也認(rèn)為歐中貿(mào)易增長“并不意外”。勞倫說，中國經(jīng)濟(jì)從疫情影響中迅速恢復(fù)，對歐洲商品需求巨大，同時歐洲從中國進(jìn)口大量衛(wèi)生物資用于抗擊疫情。

塞爾維亞經(jīng)濟(jì)學(xué)家戈蘭·尼科利奇日前發(fā)表文章說，中國在2020年成為歐盟最大貿(mào)易伙伴，隨著歐中投資協(xié)定談判如期完成，預(yù)計雙方本已穩(wěn)固的合作將進(jìn)一步加強(qiáng)。(參與記者：李驥志、朱晟、陳靜、朱昊晨、石中玉)

關(guān)鍵詞： 貨物貿(mào)易雙向增長 經(jīng)濟(jì)人士