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新建福廈鐵路木蘭溪特大橋斜拉橋主梁合龍
2022-01-16 15:10:09來源: 新華網(wǎng)

原標(biāo)題:新建福廈鐵路木蘭溪特大橋斜拉橋主梁合龍

新華社福州1月16日電 1月16日凌晨,隨著最后一方混凝土澆筑完成,中國(guó)首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路木蘭溪特大橋斜拉橋主梁順利合龍。

新建福廈鐵路木蘭溪特大橋位于福建省莆田市木蘭溪河畔,全長(zhǎng)18746.92米,是全線重難點(diǎn)及控制性工程之一。據(jù)了解,此次澆筑的合龍段采用掛籃懸臂澆筑施工。

此次主梁合龍完成后,大橋即將進(jìn)行橋面附屬和無(wú)砟軌道施工,為新建福廈鐵路2023年達(dá)到竣工通車條件奠定了基礎(chǔ)。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)277.42公里,全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

(記者周義、林善傳)

關(guān)鍵詞: 福廈鐵路 木蘭溪特大橋 主梁 合龍 基建

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