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強強對話不只歐冠有,在車圈,全新一代瑞虎7 PLUS實力不輸RAV4榮放
2023-02-22 12:10:59來源: 榕城網(wǎng)

目前,2022-2023賽季歐冠聯(lián)賽激戰(zhàn)正酣,來自歐洲各大聯(lián)賽的頂級強隊彼此強強對話,為八強名額發(fā)起最強有力的出擊。足球賽場如此,汽車賽場更是如此,強者恒強,適者生存。這其中不乏全新一代瑞虎7 PLUS和RAV4榮放,兩者都有著不俗實力,加速推進(jìn)A級SUV市場邁向價值“內(nèi)卷”。為了方便大家理性選擇,小編將售價12.19萬元的全新一代瑞虎7 PLUS旗艦型(下稱全新一代瑞虎7 PLUS)與售價17.58萬元的RAV4榮放2022款2.0L CVT兩驅(qū)都市版(下稱RAV4榮放)同臺競技,在價格有差異化的情況下,看看誰更具備高價值,值得消費者購買。

只有看起來拉風(fēng),才能讓顏控觸及顏值即正義的深度共鳴

在歐冠賽場,能讓無數(shù)球迷圈粉的強隊,一定有著不少男神收割機。他們深邃的眼眸、迷人的微笑、健碩的身材等等,頃刻間讓球迷為之傾倒。對于車市領(lǐng)域,一款產(chǎn)品想讓年輕人追捧,造型設(shè)計必須得拉風(fēng),讓人賞心悅目,觸及顏控對“顏值即正義”的深度共鳴。

首先來看全新一代瑞虎7 PLUS。得益于原奔馳頂級設(shè)計師領(lǐng)銜的國際團(tuán)隊操刀,全新一代瑞虎7 PLUS以同級獨有的“晶彩先鋒設(shè)計”語言,進(jìn)階美學(xué)新標(biāo)桿。晶銳刀鋒前格柵搭配晶彩靈眸前大燈,將時尚與優(yōu)雅融為一體,從此年輕人的“型”之所向,便是焦點所在。車側(cè)凌厲銳意腰線、19吋晶鉆先鋒輪轂、專屬活力“ T” 側(cè)標(biāo)等元素格外醒目,激發(fā)年輕人迫不及待的駕駛欲望。尾部,貫穿式炫彩晶透LED尾燈與雙邊四排氣尾喉造型相得益彰,將整車極富科技感和運動感的氣息升華,無論遠(yuǎn)觀還是近賞,都有一種大片的feel。

對于RAV4榮放,則是濃郁的家族化設(shè)計風(fēng)格,采用的依舊是標(biāo)準(zhǔn)SUV的設(shè)計思路。雙梯形的前臉配合狹長的大燈,多了一絲兇猛的感覺。粗獷有力的前臉,雖說挺有辨識度,積極主動迎合年輕消費者的審美,但有點劍走偏鋒,缺少活力與靈動。同時,采用更多平直線條,整體風(fēng)格較為硬朗,過于激進(jìn)犀利,顯然跟不上內(nèi)斂顧家的人群要求。

讓腎上腺素飆升,才是運動范兒

在歐冠賽場,一支強大的球隊一定有著充沛的精力、驚人的速度,可以“迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮當(dāng)仁不讓之勢”迅速完成攻防轉(zhuǎn)換,掌控場上比賽節(jié)奏。對于車市領(lǐng)域,一款產(chǎn)品想讓用戶“躁”動起來,一套強大的黃金動力不可或缺,畢竟“芯”強則車強。

全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級唯一的鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m超強輸出、百公里8.28秒超級加速、百公里6.6L超省油耗,且享發(fā)動機終身質(zhì)保,動力性能比肩豪華品牌2.0T發(fā)動機,無愧多年榮獲全國十佳發(fā)動機的稱號。具體動態(tài)表現(xiàn),這套動力總成十分“聰明”,從起步到提速,整體響應(yīng)迅速、動力澎湃,對于駕駛者的各種意圖執(zhí)行的都非常到位,可時刻為駕駛者帶來“人車合一”的操控體驗。

RAV4榮放搭載了M20D系列發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,最大功率126kW,峰值扭矩209N·m,這套動力在日常生活中能夠提供不錯的平順性,但如果你對動力稍有要求,那么就難以滿足了。無論2.0L自吸發(fā)動機,還是CVT變速箱,都和運動性沾不上邊。

配置一應(yīng)俱全,才能更懂用戶更好的服務(wù)用戶

在歐冠賽場,一支強大的球隊,從門將到后衛(wèi),從中場到前鋒再到主教練,都應(yīng)該有著超強的人員“配置”,從而保障不懼對手,最終拿下比賽。球隊配置如此,汽車在各項“配置”上也應(yīng)如此,誰能給予用戶更多的獲得感和價值感,誰就能贏得用戶選擇和青睞。

從上圖的對比中不難發(fā)現(xiàn),全新一代瑞虎7 PLUS相比RAV4榮放,真正做到了“人無我有,人有我優(yōu)”。智能安全出行配置方面,并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置一應(yīng)俱全,全維度為用戶帶來“解放雙手、雙腳和大腦”的駕乘體驗。智能互聯(lián)配置方面,搭載24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏同級唯一、50W手機無線快充堪稱車載級最大,讓座艙更有溫度,為用戶解鎖越級的智趣出行。在舒適及健康配置方面,從一體式能量運動座椅、水晶鉆石換擋把手、8揚SONY定制豪華音響等多項同級唯一的配置,到CN95超高效空調(diào)濾芯、AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等多項同級最優(yōu)的配置,全新一代瑞虎7 PLUS以越級誠意盡顯人性化關(guān)懷,讓用戶出行更加便捷。

具體到用車場景方面,當(dāng)用戶太過緊張導(dǎo)致車輛偏離行駛車道時,全新一代瑞虎7 PLUS的LDW車道偏離預(yù)警攜手LKA車道居中保持系統(tǒng)“聯(lián)動響應(yīng)”,讓用戶不走“偏路”。假如跟車太近,也不用害怕追尾,緊要時刻,AEB自動緊急剎車系統(tǒng)與FCW前方碰撞預(yù)警“同心協(xié)力”,讓突發(fā)的安全隱患“無所遁形”。對于大多數(shù)新手,倒車技術(shù)不佳在所難免。有時好不容易遇到個車位,卻左扭右扭也倒不進(jìn)去,弄不好還把前后車漆刮個“體無完膚”。這時360°鳥瞰式全景超清倒車影像,與RCTA倒車后方交通盲點預(yù)警、BSD全天候高精盲點監(jiān)測等相互配合,為新手輕松解決泊車難題,讓新手秒變“老司機”。

再來看RAV4榮放,在智能安全配置方面,缺少并線輔助、后方碰撞預(yù)警等配置,難免讓科技控們感到遺憾。智能互聯(lián)配置方面,略顯“吝嗇”,屏幕尺寸不大,手機APP遠(yuǎn)程控制過于簡單,談不上科技感。在車內(nèi)舒適及健康環(huán)境塑造上,RAV4榮放僅在換擋把手、揚聲器數(shù)量、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等方面簡單處理,這讓追求配置面面俱到的用戶累覺不愛。

寫在最后

歐冠綠茵場上激情碰撞,每支強隊都以最好的競技狀態(tài)力爭進(jìn)軍八強。而全新一代瑞虎7 PLUS此次面對RAV4榮放,憑借在造型、動力、配置等方面的“標(biāo)桿級”價值,力挫后者,脫穎而出。需要強調(diào)的是,消費者現(xiàn)在購買全新一代瑞虎7 PLUS,不僅可享受整車終身質(zhì)保,還可享受交1000元抵2000元購車款、36期0息或60期12萬超低息、至高享4000元置換補貼及首任車主享基礎(chǔ)流量終身免費/娛樂流量3年免費(2G/月)等金融購車政策。所以,面對如此良機,等等黨就別再等了,現(xiàn)在不買,更待何時?

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