早在幾年前就有數(shù)據(jù)顯示,全國人均駕車上下班時間已近50分鐘,北京、上海、廣州等大城市的人均駕車上下班時間都超過1小時,如今這一數(shù)字更是只增不減。也就是說,隨著汽車普及率的不斷提高、我們消費者駕駛汽車的時長不斷增長,汽車已經(jīng)成為了繼家、學(xué)校/辦公地點之外的“第三空間”。
和第一、第二空間相比,汽車具備移動性和更加標(biāo)準(zhǔn)化的特點,并且隨著自動駕駛技術(shù)這些年的融入和不斷更新迭代,如今的自動駕駛輔助系統(tǒng)不僅可以釋放駕駛員和乘員在移動出行過程中的精力,幫助駕乘人員更好地享受美好生活,還成為了新世代年輕消費者們購車時最看重的產(chǎn)品亮點。
這時候有人就會發(fā)問了:“高階自動駕駛輔助系統(tǒng),必然會使車價水漲船高,年輕人怎么買得起?”不得不說這是個好問題,但這題的最佳答案已經(jīng)被我找到,它就是哈弗神獸。
在國內(nèi)最熱門的緊湊級SUV市場中,只有哈弗神獸做到了用15萬元左右,就能讓年輕人體驗到幾十萬豪車的智能化水平。在智能化硬件方面,哈弗神獸全車配備了17個雷達(dá)和多達(dá)8個攝像頭,并組成了“信息冗余”系統(tǒng),擁有最遠(yuǎn)200m左右的探測范圍。
有了強(qiáng)大的智能硬件基礎(chǔ),哈弗神獸實現(xiàn)了整合ACC自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能的智能巡航輔助系統(tǒng),可控制車輛保持當(dāng)前車道中心線跟隨前車或保持定速行駛。
要知道,當(dāng)車輛以120km/h時速行駛在高速公路時,平均每秒要走過33m之遠(yuǎn),可能稍有分神都會釀成大禍。不過如果你開的是哈弗神獸,雙腳得以解放之余,行車的安全性也會得到大幅提升。
不僅如此,哈弗神獸還實現(xiàn)了HWA高速公路智能駕駛輔助功能,開起該功能后,車輛可以在高速上自行實現(xiàn)車輛智能跟隨、智能變道等操作,而我們只需要一句:“你好小哈,幫我開車。”極大程度上減輕了駕駛所帶來的疲勞感。
當(dāng)然,相較于高速路況而言,日益擁堵的城市用車場景,才是真正考驗一臺車智能化的“試煉場”。但也不必?fù)?dān)心,因為哈弗神獸即使是入門車型,也配備了540度全景影像,讓我們更便于時刻掌握車身周圍的環(huán)境。
另外,中高配車型的哈弗神獸還提供了交通擁堵輔助系統(tǒng)、全自動融合泊車以及遙控泊車等智能化配置,車輛不僅能夠?qū)崿F(xiàn)低速跟車,減輕駕駛強(qiáng)度,在面對擁擠的停車位時,車輛更是能自行泊車入位,可以說是避免小剮蹭的最佳“法寶”。
可別以為上述功能只會出現(xiàn)在哈弗神獸的頂配車型上,在哈弗神獸車系中,只要是“智尊版”車型均擁有如此高等的智能駕駛輔助配置,最低入手門檻僅為14.7萬元,并且無需收取選裝包等額外費用,誠意可以說絕對是拉滿了。論誰能在這個級別做到“科技平權(quán)”,還真沒有其他15萬緊湊級SUV能達(dá)到哈弗神獸這樣的智能化水平。
當(dāng)然,作為我們消費者的“第三空間”,除了智能化以外,買車更像是買“精裝房”,空間大小、內(nèi)部裝潢等都是年輕人們所需要考慮的。
外觀上,哈弗神獸屬于能讓人一見鐘情的那一款。哈弗神獸是這一級別率先采用分體式大燈這一大膽設(shè)計的車型,而后,像是吉利博越L等車型才選擇了跟進(jìn)。甚至據(jù)我所知,為了滿足年輕人的喜好,某豪華品牌的全新旗艦轎車和SUV產(chǎn)品也換上了分體式大燈的設(shè)計?;ㄐ″X還能買到走在時代設(shè)計審美前沿的產(chǎn)品,這誰不愛???
內(nèi)部裝潢方面,哈弗神獸所營造出來的精致氛圍絕對是年輕人所喜歡的,因為它具備了一款名為“粉耀霓虹”的莫蘭迪粉內(nèi)飾配色,再加上車內(nèi)大面積的真皮和Alcantara仿麂皮材質(zhì)包覆,豪華感油然而生。當(dāng)然如果小伙子不喜歡粉嫩的內(nèi)飾,那“黑曜磁場”深色內(nèi)飾,絕對是你的菜了??偟膩碚f哈弗神獸的內(nèi)部“裝修”,稱得上是男女通吃。
空間尺寸方面,哈弗神獸憑借2800mm長的軸距,成為緊湊級SUV中“越級”的存在。不僅如此,4780mm的車長和1890mm的車寬也是同級領(lǐng)先,在滿足日常需求之余,像我們年輕人使用哈弗神獸搬家、裝載滑雪板、帳篷等也是根本不在話下。
最后是“第三空間”所獨有的動力性能方面。哈弗神獸提供了同級少見的三種動力形式,主打性價比的1.5T車型,主打燃油經(jīng)濟(jì)性的DHT混動車型,以及主打動力性能的2.0T車型。1.5T發(fā)動機(jī)在低至1500轉(zhuǎn)便輸出最大扭矩275N·m,非常貼合城區(qū)用車環(huán)境,起步輕快;DHT混動車型在雙電機(jī)和兩擋DHT的加持下,可實現(xiàn)1000公里以上的超強(qiáng)續(xù)航,百公里油耗最低只有5.5L;而2.0T發(fā)動機(jī)則擁有最大馬力224Ps、最大扭矩345N·m的充足動力儲備,油門隨踩隨有。
可以看到,哈弗神獸和市面上其他宣揚(yáng)著年輕化的同級產(chǎn)品并不一樣,它深知年輕人對于“第三空間”的需求,并在諸多領(lǐng)域做出了突破,比如領(lǐng)先時代的設(shè)計理念、質(zhì)價比超高的智能化水平、極為豐富的動力選項還有“越級”的空間表現(xiàn)。
然而,哈弗神獸“越級”的表現(xiàn)卻不需要“越級”的價格。可以說,哈弗神獸對于我們年輕人又注重生活品質(zhì),但又擔(dān)心價格的心理,真是拿捏的死死的!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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