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“舒適豪華頭等艙”傳祺M8登上珠峰大本營,成就“登峰第一車”
2022-06-23 13:40:25來源: 榕城網(wǎng)

6月6日,“珠峰之上 舒適至上”傳祺M8珠峰行在成都舉行發(fā)車儀式歷經14天后,跨越近5000公里,抵達了“世界之巔”珠穆朗瑪峰,宣告著這一場舒適豪華的登峰之旅成功收官!

在最后的挑戰(zhàn)關頭,車隊一行跨過珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口,M8進擊珠峰車隊成功抵達珠峰大本營,并親眼目睹陽光照射下,如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰??芍^是“從前珠峰在心中,現(xiàn)在珠峰在眼前。”

極具挑戰(zhàn)性的惡劣路況,M8的動力系統(tǒng)交出完美答卷

本以為“怒江72拐”已足夠驚險刺激,沒想到珠峰腳下藏著的108拐更讓人拐到懷疑人生!

“世之奇?zhèn)?、瑰怪、非常之觀,常在于險遠,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也”,從日喀則到珠峰景區(qū)的這段路,是對這句話的最好詮釋。

俯瞰珠峰腳下108拐,每一道彎基本都是螺旋形的回頭彎,高度差在800米以上,發(fā)卡路轉彎半徑小、視距短,極其考驗車技與車輛的反應速度,常常一個上下幾十公里的急轉彎路,就足以讓駕駛員和乘客暈頭轉向。

依仗傳祺M8足夠扎實穩(wěn)妥,經由大師調校的底盤,轉向精準且反饋豐富,懸架對于車身的支撐也十分到位,使得2噸重的車子在過螺旋形回頭彎時,依舊能保持干凈利落的轉彎和較小的側傾幅度。再加之,坐著厚實的真皮座椅,軟硬適中的填充材質帶來極致舒適的坐感,也為駕乘者的身體提供了極佳的承托效果。

而整車使用的雙層夾膠隔音玻璃、后排車窗及后擋風隱私玻璃更是將高原的紫外線隔絕于車外,整個行程里,不管是駕駛員還是后排乘客都能有愜意舒適的體驗。

從日喀則至珠峰大本營,行程約400公里,海拔從3800米直上5200米+,高原、荒漠、搓板路、沙石巖等極具挑戰(zhàn)性的惡劣路況說來就來,但傳祺M8的動力系統(tǒng)交出完美答卷。

其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,提供185kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,配合愛信8AT變速箱,動力強勁且順滑。伴隨著渦輪增壓器介入而快速爆發(fā),傳祺M8在高原上加速、爬坡都不會乏力。

M8為駕乘者打造了一副鋼筋鎧甲,令安全加倍

繼續(xù)前行,翻過海拔超5000米的加烏拉山山口,來到世界上最大最壯觀的雪山觀景平臺。在此,可以遠眺四座海拔超8000米的雪山:瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰,真正體會到什么叫“一覽眾山小”。

海拔8848米,是學生時代在地理書上了解到的珠穆朗瑪峰。那里是世界的最高峰,終年積雪,高聳入云,是無數(shù)人的心向往之,甚至愿意窮盡一生攀上高峰,只為征服珠峰。

“從前珠峰在心里,我神往之;現(xiàn)在珠峰在眼前,我卻看不清她。”是絕大多數(shù)人來珠峰后的真實寫照。由于變幻莫測的天氣,珠峰大多數(shù)時候總是被白茫茫的云團掩蓋。

然而,傳祺M8登上珠峰大本營那天,正好晴朗無云如明鏡,雄偉壯美的珠穆朗瑪毫無遮掩地出現(xiàn)在眼前。而在傍晚時分,夕陽的光芒越過云霧阻礙照射在雪山頂上,帶來了絕美的日照金山奇觀,仿佛在為傳祺M8成功登上珠峰大本營而喝彩。

回頭望沿著318國道直上珠峰的這一路,驚險與驚嘆同時存在,險在于這里隨時能遇到極差路況,嘆在于這里隨時能遇到無限壯闊風光,真可謂“眼睛在天堂,身體在地獄”。

盡管318國道有著最不好走的路,然而這一路,傳祺M8極其到位的安全防護給予了駕乘者們絕對的安全感,整車采用GAC碰撞吸能控制技術,可充分吸能的機艙結構和高剛性籠式乘員艙,以遠超美國法規(guī)限值的車頂抗壓能力及超強車門抗擠壓能力,實現(xiàn)在翻滾、柱碰等極限情況下,最大限度地保護車內乘員。其中乘員艙高強度鋼比例高達95%,猶如為駕乘者打造了一副鋼筋鎧甲。

同時,有著博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加持,以其配備的HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全系統(tǒng),讓駕駛者能從容應對這趟珠峰之旅所遇到的各種復雜路況,安全加倍。

結語:

每個人心中都有一座屬于自己的珠穆朗瑪峰,每一個勇于去攀登,去突破,去征服的人,都值得敬重。也許登頂路上,困難重重,但當站在山巔,將廣闊天地、無限風光盡收入懷那刻,一路山高水遠的長途跋涉都變成值得。

縱觀此次珠峰行,M8車隊從成都發(fā)車,途經情歌之城康定、丁真的故鄉(xiāng)“天空之城”理塘、拉薩、日喀則等十余個城市,最終抵達珠峰。途經神圣的冰川雪山,盤旋蜿蜒的七十二拐,一望無垠的草原濕地,崎嶇不平的泥濘山路;經歷5000米海拔之上的低溫缺氧,也會經長途跋涉導致的疲勞乏力,面對重重挑戰(zhàn),傳祺M8以豪華舒適硬實力一一完成應對。告別世界之巔珠峰朗瑪峰,傳祺M8也將重走來時路,回到拉薩。

作為首輛征戰(zhàn)珠峰的中國豪華MPV,傳祺M8自上市以來即憑借威嚴外觀、智慧科技、禮遇座艙、王牌動總四大優(yōu)勢,創(chuàng)造出四年銷量17萬的中國汽車新紀錄,更在今年四月成功登頂銷冠之位,成就中國MPV新巔峰。

不止于此,更在在拉薩舉行的發(fā)布儀式上,廣汽傳祺宣布“中國豪華MPV創(chuàng)領者”傳祺M8豪華再進階,在四座榮耀版和御尊版車型上,推出“棕山云海”內飾和高保真定制KTV系統(tǒng)。

與此同時,廣汽傳祺為了讓廣大的用戶得到實惠,開啟更幸福溫暖的高質生活。針對傳祺M8推出暖心福利,詳情如下:

金融:超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險;

置換:至高8000元置換補貼。

總的來說,此番傳祺M8勇于挑戰(zhàn)自我,與用戶一起穿越最美川藏線,打破了以往只有SUV等車型穿越的刻板印象,讓更多懷有詩與遠方的用戶有了新的選擇。而作為中國消費者,衷心期盼廣汽傳祺能夠繼續(xù)奮勇向前,打破一個又一個不可能,帶領自主品牌實現(xiàn)崛起!

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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