百家媒體3月25日太原訊（CCTV中國(guó)夢(mèng)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái) 首席記者 陳祖華 劉闖 尹情 報(bào)道）

我國(guó)能源資源結(jié)構(gòu)具有缺油、少氣、相對(duì)富煤的特點(diǎn)，2020年原油對(duì)外依存度達(dá)73%，天然氣對(duì)外依存度達(dá)43%。發(fā)展甲醇燃料，可以減少石油和天然氣對(duì)進(jìn)口的依賴，進(jìn)一步障國(guó)家能源安全。在我國(guó)的煤炭資源中，高硫劣質(zhì)煤占到煤炭資源的40%以上，這些煤炭并不適宜用來(lái)發(fā)電或制造燃料，但用于生產(chǎn)甲醇卻是很好的原材料。

在山西煤炭資源豐富，焦化產(chǎn)業(yè)是山西的支柱產(chǎn)業(yè)，利用焦?fàn)t煤氣生產(chǎn)甲醇，既減少焦?fàn)t煤氣的排放，又能形成新的能源產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)2021年12月31日統(tǒng)計(jì)，山西焦炭產(chǎn)能分別為12863萬(wàn)噸，其中產(chǎn)能占全國(guó)23.89%。焦化廠利用焦?fàn)t煤氣制甲醇是山西所有焦炭企業(yè)必須配套綜合利用項(xiàng)目，山西有甲醇生產(chǎn)得天獨(dú)厚的條件。在環(huán)保方面，甲醇燃料也擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不僅燃燒排放物清潔，而且更有利于減少碳排放。發(fā)展甲醇汽車是加快構(gòu)建綠色循環(huán)低碳發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)汽車工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑之一，對(duì)于我國(guó)改善能源結(jié)構(gòu)、保證能源安全意義重大。不僅如此，一旦甲醇汽車全面鋪開(kāi)，這條能源之路的主導(dǎo)權(quán)，那就掌握在咱們自己手上。

吉利無(wú)疑是其中的佼佼者。早在2005年，吉利汽車就開(kāi)始了甲醇汽車的產(chǎn)品研發(fā)工作。歷經(jīng)十余年，先后突破了低溫冷啟動(dòng)、耐甲醇材料開(kāi)發(fā)、專用潤(rùn)滑油開(kāi)發(fā)、專用添加劑開(kāi)發(fā)、排放控制、甲醇電噴控制系統(tǒng)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。2012年，工信部正式啟動(dòng)在山西省、上海市和陜西省開(kāi)展甲醇汽車試點(diǎn)工作。吉利晉中項(xiàng)目于2011年正式開(kāi)工建設(shè)，2014年8月29日正在山西省晉中市舉行的全國(guó)甲醇汽車試點(diǎn)工作座談會(huì)上，對(duì)晉中市甲醇試點(diǎn)工作進(jìn)行了驗(yàn)收。2017年吉利晉中就生產(chǎn)了8.6萬(wàn)臺(tái)整車，產(chǎn)值達(dá)到82億元；2018年產(chǎn)銷量更是突破10萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值突破130億元；2019年生產(chǎn)轎車6.17萬(wàn)輛，商用車1012輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入132.77億元。2021年以來(lái)，復(fù)蘇態(tài)勢(shì)迅猛，全年產(chǎn)值達(dá)109.2億元。2012年9月，吉利甲醇燃料轎車產(chǎn)品專項(xiàng)公告發(fā)布，成為我國(guó)首款通過(guò)國(guó)家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證、列入汽車產(chǎn)品公告目錄的甲醇汽車產(chǎn)品，更是我國(guó)三十多年甲醇燃料、甲醇汽車研發(fā)歷史上的一個(gè)重要里程碑。

2014年國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)辦發(fā)[2014]35號(hào)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》;2016年長(zhǎng)治市人民政府辦公廳市政辦發(fā)［2016]84號(hào)《關(guān)于印發(fā)長(zhǎng)治市推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作實(shí)施方案的通知》；國(guó)家工信部等八部委工信部聯(lián)節(jié)［2019]61號(hào)《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》文件；山西省工信廳等十二廳局聯(lián)合下文晉工信產(chǎn)業(yè)字［2020]151號(hào)關(guān)于印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全省域推廣應(yīng)用的實(shí)施方案》的通知；提出到2021年底，全省形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛甲醇汽車的產(chǎn)能，重點(diǎn)在太原、晉中、長(zhǎng)治、運(yùn)城等重點(diǎn)城市的出租車、網(wǎng)約車等領(lǐng)域推廣M100甲醇汽車5000輛，建成甲醇加注站100座以上。力爭(zhēng)到2022年底，全省范圍內(nèi)開(kāi)展3-5個(gè)(條)甲醇汽車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目(線路)，推廣應(yīng)用M100甲醇汽車超過(guò)2萬(wàn)輛，全省建成甲醇加注站200座以上。

最后，大家都很想知道，甲醇作為新能源的實(shí)際應(yīng)用，它到底劃算嗎？根據(jù)測(cè)試，吉利的甲醇汽車在添加滿甲醇之后，續(xù)航里程可達(dá)500多公里，平均百公里消耗甲醇15L左右，平均每公里燃料成本為0.39元，而同款同排量汽油車百公里燃料費(fèi)用約75元，甲醇車燃料費(fèi)用降低48%，可為車主節(jié)約一半左右的燃油成本。

中禹石化股份有限公司是一家注冊(cè)資本一億元，從事新能源燃料研發(fā)、供給、市場(chǎng)推廣和加注體系、燃料輸配送體系建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的綜合性企業(yè)。

在對(duì)全國(guó)多地甲醇供給、燃料輸配送建設(shè)以及甲醇汽車試點(diǎn)城市充分考察、研判、優(yōu)化的基礎(chǔ)上，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)、比對(duì)、設(shè)計(jì)和論證，打造出一整套科學(xué)、規(guī)范，符合產(chǎn)業(yè)化要求和技術(shù)路線圖。以晉中、長(zhǎng)治市為先行發(fā)展區(qū)，開(kāi)展甲醇加注站規(guī)劃建設(shè)。目前，公司積極完善前期手續(xù)，申報(bào)規(guī)劃，對(duì)接各部門(mén)工作正持續(xù)有序推進(jìn)。

未來(lái)的中禹石化將成為甲醇新能源的領(lǐng)跑者和碳達(dá)峰助推者，讓我們大家共同拭目以待。

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