進入2022年，以TOD為核心的辦公空間服務，逐漸成為行業(yè)熱議的話題。通過杭州東站和上海虹橋站兩個試點，辦公空間專家夢想加正式開啟TOD布局，以長三角為開端，首個階段將通過三種模式賦能城站發(fā)展。

軌道交通建設快速推進，重點城市TOD迎來發(fā)展機遇，在軌道交通持續(xù)高速建設、新型城鎮(zhèn)化/城市高質量發(fā)展以及基礎設施投融資改革這三大浪潮的復合推動下，我國 TOD 發(fā)展勢頭迅猛。

伴隨著越來越多的城市運營商參與到城市 TOD 建設中。企業(yè)開發(fā) TOD 的能力能夠反映企業(yè)的綜合開發(fā)運營能力，如何通過 TOD 模式實現(xiàn)辦公場景的提升，近年來在理論和實踐層面，以夢想加為首的辦公空間服務商在不斷進行探索。

靈活性和移動性正成為新經濟企業(yè)辦公空間的基本需求。在城際、城鐵和市級軌道交通交匯處，形成極為便利的通達性。TOD項目可以快速聯(lián)通城市公共交通網絡，并與城際接駁?；赥OD的多元復合型站城一體的開發(fā)模式，辦公和周邊的商業(yè)發(fā)展具有天然的互補性。TOD辦公與軌交網絡息息相關，其天然具有多點特性。

基于長期性的規(guī)劃考量，需要一個高品質、高穩(wěn)定性、高專業(yè)度的辦公品牌共同規(guī)劃發(fā)展。就像星巴克之于Shopping Mall一樣。過去幾年里，夢想加不斷探索TOD辦公模式，在重點區(qū)域及城市與樞紐網點次級同步多點布局，跨區(qū)聯(lián)動整合生成交通樞紐，取得了TOD多點辦公的成果。

夢想加上海中駿廣場空間，位于上海市虹橋新商務區(qū)腹地，距離虹橋國際機場和虹橋火車站3公里以內，具有國際開放樞紐的戰(zhàn)略地位。夢想加對該區(qū)域兩座寫字樓進行了整體室內改造和升級并提供專業(yè)辦公服務和運營，使該項目成為大虹橋板塊內體量最大、出租率最高、運營狀況最好的共享辦公空間。

此外，夢想加杭州西迪港空間坐落在杭州東站，這是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，也是國家“四縱四橫”戰(zhàn)略的重要站點。夢想加與錢投集團合作的這一項目，面積10,656平方米，擁有700多個工位、50多個獨立辦公間和15間會議室。除具有杭州特色的設計風格外，夢想加獨有的智能體系和運營體系將全面參與空間的管理，為杭城用戶和東站乘客帶去了高效靈活的全新辦公方式。

在對TOD發(fā)展戰(zhàn)略的區(qū)域分析中，夢想加投資拓展團隊從區(qū)域經濟活力、人口、產業(yè)發(fā)展、及軌交發(fā)展情況對我國核心城市群進行了深入分析?；诟鞒鞘腥旱母黜棓?shù)據(jù)表現(xiàn)，重點關注長三角區(qū)域的優(yōu)先布局。

據(jù)了解，夢想加將依托全國布局的66個辦公空間，200萬平米的大客戶全鏈條辦公空間服務經驗，從城際軌道交通著手，建立夢想加TOD辦公產品線，通過智能化系統(tǒng)和運營系統(tǒng)的不間斷持續(xù)反饋，深化站城融合的招商解決方案，打磨TOD辦公產品并實現(xiàn)持續(xù)迭代。完成產品的驗證后，夢想加會將布局從城際軌道擴展到地鐵上蓋，實現(xiàn)成熟TOD產品的全范圍復制。

夢想加相關負責人表示，長三角一級樞紐只是TOD項目的開端，后續(xù)將逐步深入全國區(qū)域一二級樞紐，并在中長期實現(xiàn)城市地鐵上蓋TOD辦公的營造，在各站點覆蓋區(qū)域形成辦公網絡。同時，希望借助TOD戰(zhàn)略布局的逐步深入，強化夢想加品牌在城際和軌道交通間的聯(lián)動，讓夢想加所服務的企業(yè)與會員實現(xiàn)更高層級上的辦公自由。

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