8月14日，全球首條百輛級(jí)49噸市場化運(yùn)營氫能重卡運(yùn)輸線——保定市至雄安新區(qū)的“容易路”氫能重卡示范線在保定舉行投運(yùn)儀式，拉開了保定市構(gòu)建綠色生態(tài)物流體系，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的嶄新序幕。

市委書記黨曉龍出席活動(dòng)并宣布投運(yùn)，市委副書記、代市長閆繼紅致辭。

（投運(yùn)儀式）

閆繼紅指出，“容易路”氫能重卡示范線是全球第一個(gè)百輛級(jí)49噸氫能重卡示范應(yīng)用場景，是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)在社會(huì)開放道路運(yùn)營的示范應(yīng)用場景，是國內(nèi)第一條大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、列隊(duì)行駛的氫能重卡示范應(yīng)用場景。我市將利用3-5年的時(shí)間將其打造成為國內(nèi)第一個(gè)氫能商業(yè)化運(yùn)營場景。今天投運(yùn)的100輛氫能重卡，車輛動(dòng)力系統(tǒng)全部由保定長城集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)。這條線路的正式投運(yùn)，踐行“30·60”雙碳目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐；也是落實(shí)新發(fā)展理念，服務(wù)保障雄安新區(qū)建設(shè)的創(chuàng)新之舉；更是拓展氫能應(yīng)用空間、助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動(dòng)，對(duì)助力保定建設(shè)現(xiàn)代化品質(zhì)生活之城具有極為重要的時(shí)代意義、現(xiàn)實(shí)意義。保定將以此為契機(jī)，依托長城汽車公司加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展，攜手國內(nèi)頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)加快核心技術(shù)攻堅(jiān)，鞏固氫能領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢，為激情奮進(jìn)“十四五”、再造一個(gè)新保定提供有力支撐。

河北省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長楊永君，省工信廳副廳長宋向黨，省科技廳二級(jí)巡視員蔣棟應(yīng)邀出席。

保定市委常委、市政府黨組副書記張貴寶主持。副市長、公安局長鄭建軍，市委秘書長侯曉平出席。

（氫能重卡照片）

“容易路”氫能重卡示范線是保定市委、市政府為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和任務(wù)目標(biāo)，根據(jù)國家開展燃料電池汽車示范應(yīng)用要求，結(jié)合保定實(shí)際謀劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)的重要組成部分，主要保障徐水調(diào)蓄庫砂石骨料到雄安新區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)，氫能重卡項(xiàng)目先期推廣運(yùn)行100輛，未來將逐步達(dá)到1000輛的規(guī)模，開辟了氫能動(dòng)力車輛應(yīng)用的新領(lǐng)域，是保定市構(gòu)建工業(yè)運(yùn)輸綠色循環(huán)新模式的重要舉措。

值得關(guān)注的是，該批氫能重卡的“動(dòng)力心臟”搭載的正是未勢能源自主研發(fā)的百千瓦級(jí)大功率燃料電池系統(tǒng)，具備大功率、高效率、高集成化、高壽命等特點(diǎn)，額定輸出功率均達(dá)到110kW以上，系統(tǒng)壽命10000h，滿足整車-30℃低溫啟動(dòng)高性能需求及重卡長續(xù)航、大載重等各類復(fù)雜工況場景需求，系統(tǒng)部件級(jí)國產(chǎn)化率實(shí)現(xiàn)100%，成本下降約28%，可依據(jù)客戶不同車型的應(yīng)用需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品綜合性能指標(biāo)及安全性能等級(jí)，均已打破業(yè)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)壁壘，均可比肩于國際先進(jìn)水平。

（氫能重卡“動(dòng)力心臟”）

同時(shí)，未勢能源基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新思維，通過“氫能云平臺(tái)”實(shí)時(shí)監(jiān)控所有車輛燃料電池系統(tǒng)全生命周期運(yùn)行健康情況，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的深度融合，確保車輛安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

（氫能云平臺(tái)）

這也是未勢能源面向國內(nèi)市場交出的首個(gè)“重卡”大單，標(biāo)志著未勢能源大功率燃料電池系統(tǒng)已正式進(jìn)入氫燃料電池市場，且正在由技術(shù)研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化和市場化過渡。

未勢能源董事長張?zhí)煊鸨硎?，在保定市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，未勢能源聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀合作伙伴，已基本形成了國內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造出了集“原材料開發(fā)+產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)+核心技術(shù)攻關(guān)+氫能裝備檢測+應(yīng)用場景落地”等為一體的綜合服務(wù)體系，為氫能社會(huì)的到來做好了充足的準(zhǔn)備，力爭在3~5年示范期內(nèi)，打造國內(nèi)第一個(gè)氫能商業(yè)化應(yīng)用場景。

目前，保定市已成功攜手北京、張家口、鄭州多個(gè)牽頭城市申報(bào)國家級(jí)燃料電池汽車示范推廣城市群，同步規(guī)劃了重卡、物流、客運(yùn)、乘用車等4大運(yùn)營場景，規(guī)劃示范推廣1330輛。氫能重卡項(xiàng)目的投運(yùn)，充分體現(xiàn)了保定市面對(duì)燃料電池汽車試點(diǎn)城市任務(wù)的良好準(zhǔn)備。

此次投運(yùn)儀式，標(biāo)志著我國首條百輛級(jí)別市場化運(yùn)營的氫能重卡運(yùn)輸線正式投運(yùn)，也代表著保定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化運(yùn)營，如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和引領(lǐng)作用。

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