記者17日從中國航發(fā)獲悉,中國航發(fā)1300千瓦級渦軸-16發(fā)動機已于近日獲得中國民航頒發(fā)的生產許可證。這將對我國通用航空產業(yè)發(fā)展形成有力支撐,標志著中法航空高科技領域的務實合作取得重要成果。
渦軸-16發(fā)動機是中法首次以風險共擔、對等合作方式聯(lián)合研制的航空發(fā)動機,起飛功率不小于1240千瓦,重量不超過223.5公斤;采用非常緊湊的模塊化架構,具有同類產品中最佳的功率重量比和低運營成本,與相同功率范圍內運行的發(fā)動機相比,其燃油消耗至少可降低10%,實用升限6000米,可以滿足AC352中型通用直升機或其他7噸級雙發(fā)直升機的需要;發(fā)動機可靠性高,翻修間隔時間長,平均故障間隔與國際同類產品相當。
為滿足直升機對動力裝置的需求,2008年,中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司與法國賽峰直升機發(fā)動機公司簽署協(xié)議。雙方按照對等工作份額的原則(各占50%),聯(lián)合研制一款先進的渦軸發(fā)動機,中國航發(fā)動研所負責中方份額的設計工作。
據悉,渦軸-16發(fā)動機整個審定歷時9年,先后進行了部件性能試驗和整機性能試驗,離心葉輪完整性試驗、低循環(huán)試驗,兩次防火試驗,150小時持久試驗,發(fā)動機姿態(tài)試驗,結冰試驗、吞冰片試驗,渦軸-16發(fā)動機滑油箱防火試驗等。2016年12月20日,1300千瓦級渦軸-16發(fā)動機配裝AC352直升機,在哈爾濱成功實現首飛。
AC352直升機被公認為當今世界最安全、最舒適、最環(huán)保、最易駕駛、最經濟的中型直升機之一,全機采用常規(guī)氣動布局,雙發(fā)、寬機身、前三點可收放輪式起落架,座艙空間滿足搭載14至16名乘客需要,最大起飛重量7500公斤,最大經濟巡航速度為每小時280公里,最大航程大于1000公里。它的問世填補了中國民用直升機7噸級譜系的空白。
據介紹,中國航發(fā)安東正著手支持渦軸-16發(fā)動機配裝的AC352直升機取證、市場開拓、持續(xù)適航以及售后服務能力建設等產業(yè)化工作。
關鍵詞: 航發(fā)渦軸-16發(fā)動機
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