摘要:根據(jù)文化和旅游部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)旅游市場持續(xù)高速增長,入境旅游市場穩(wěn)步進(jìn)入緩慢回升通道,出境旅游市場平穩(wěn)發(fā)展。全年,國內(nèi)旅游人數(shù)55.39億人次,比上年同期增長10.8%;入出境旅游總?cè)藬?shù)2.91億人次,同比增長7.8%;全年實(shí)現(xiàn)旅游總收入5.97萬億元。
華夏時報記者 王瀟雨 北京報道
在經(jīng)濟(jì)環(huán)境走勢不容樂觀,并對消費(fèi)產(chǎn)生影響而帶來的“消費(fèi)降級”情緒之下,旅游業(yè)似乎并沒有受到外部環(huán)境的沖擊,在保持增勢的同時,旅游花費(fèi)上也保持了增長的勢頭。
根據(jù)文化和旅游部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)旅游市場持續(xù)高速增長,入境旅游市場穩(wěn)步進(jìn)入緩慢回升通道,出境旅游市場平穩(wěn)發(fā)展。全年,國內(nèi)旅游人數(shù)55.39億人次,比上年同期增長10.8%;入出境旅游總?cè)藬?shù)2.91億人次,同比增長7.8%;全年實(shí)現(xiàn)旅游總收入5.97萬億元,同比增長10.5%。初步測算,全年全國旅游業(yè)對GDP的綜合貢獻(xiàn)為9.94萬億元,占GDP總量的11.04%。旅游直接就業(yè)2826萬人,旅游直接和間接就業(yè)7991萬人,占全國就業(yè)總?cè)丝诘?0.29%。
與入境游相比,國人在出境游上仍保持了持續(xù)的熱度,去年全年中國公民出境旅游人數(shù)14972萬人次,比上年同期增長14.7%,這一數(shù)據(jù)也高于國內(nèi)旅游的增長速度。阿里巴巴集團(tuán)旗下旅行平臺飛豬此前發(fā)布的《2018年度旅行報告》顯示,2018年旅行市場整體出境游用戶同比增速超境內(nèi)游用戶20%。
出境游正逐漸成為中國消費(fèi)者重要的休閑方式,中國消費(fèi)者看世界的方式也越來越多樣化,看球賽、美食、戶外運(yùn)動等主題游備受青睞。
飛豬報告顯示,2018世界杯期間,俄羅斯旅行人次同比增長超過200%;出境旅游的美食、SPA、足浴等商品預(yù)訂增長超過200%;在“三億人參與冰雪運(yùn)動”目標(biāo)驅(qū)動下,冰雪游預(yù)訂人次同比增長超過50%……“打卡式”旅游正在向“體驗(yàn)式”旅游轉(zhuǎn)變,中國消費(fèi)者與世界的融入更深了。
在飛豬方面看來,出境游正在成為中國消費(fèi)者最重要的休閑方式之一,在過去一年里,中國游客的足跡觸及到了全球192個國家和地區(qū)。與傳統(tǒng)的出境游熱門目的地相比,對目的地的選擇也追求個性化,俄羅斯、柬埔寨、歐洲各國在中國游客的旅行清單上熱度越來越高。甚至有近2000個游客跟隨飛豬南極專線到達(dá)了世界的盡頭,使中國一舉成為南極游第二大客源國。
國內(nèi)最大的在線旅游服務(wù)平臺攜程旅行網(wǎng)(下稱攜程)發(fā)布的《2018-2019中國人南極旅游報告》也體現(xiàn)出中國人對于這個曾經(jīng)因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)且價格昂貴而變得“高不可攀”的目的地釋放出長久以來積攢的熱情。攜程數(shù)據(jù)顯示,隨著2018-19新一個旅游季前往南極的中國游客有望突破10000人次。
根據(jù)國際南極旅游組織行業(yè)協(xié)會(IAATO)最數(shù)據(jù)顯示:2017-2018南極旅游季,全球共計(jì)有51707名游客到訪南極,中國游客人數(shù)達(dá)到8273人,占比達(dá)16%,僅次于美國。這一數(shù)字比2016-2017南極旅游季增加了近3000人,增速驚人。
根據(jù)這一增長速度,攜程報告預(yù)測:2018-2019旅游季全球每5個赴南極游客中,就有一個是中國人,中國已經(jīng)成為南極旅游“超級大國”。從2008年的不足100人次到上萬,12年左右時間里增長了100倍。
飛豬為此在新的旅游季中提供了2500個名額,比去年增長了25%。盡管最低3萬元左右的單船票價格已經(jīng)在出境游中屬于較高消費(fèi),但與此前南極游動輒十萬元以上相比,飛豬的低價策略對國人赴南極旅游仍然起到了極為重要的助推作用,使得這個此前遙不可及的目的地價值為更多旅行者所認(rèn)識,并愿意花費(fèi)較多成本前往。
在攜程看來,大部分中國游客的南極之旅還屬于初級階段,價格依然是選擇南極產(chǎn)品的主要導(dǎo)向,南極游在中國市場依然有巨大潛力。
攜程主題游平臺極地探索頻道負(fù)責(zé)人介紹:南極游價格從5萬多到60多萬,最多能相差10倍,這是由交通方式、旅行天數(shù)、旅行路線決定的。如果是乘坐郵輪旅行,還和郵輪的豪華程度、載客人數(shù)有關(guān)。攜程平臺上一些“目的地參團(tuán)”產(chǎn)品,最低不到3萬元。
從交通方式來說:全程乘坐郵輪越過德雷克海峽巡游南極,線路價格在5萬元到20萬元;空海聯(lián)運(yùn),從智利或阿根廷乘坐小型飛機(jī)飛往南極半島,在半島乘坐郵輪巡游,線路價格在12萬元-16萬元;最貴的是飛機(jī)旅行,直接飛往南極點(diǎn)屬于稀缺資源,價格一般在50萬元以上。報告統(tǒng)計(jì),目前近9成的中國游客選擇乘坐郵輪前往南極。僅有1%中國游客直接飛往南極點(diǎn)。
相比南極這樣高端的旅游項(xiàng)目,中國游客在常規(guī)的出境游項(xiàng)目中強(qiáng)勁的消費(fèi)意愿也是全球旅游目的地“爭奪”中國游客的主要原因。飛豬發(fā)布的“旅行報告”基于阿里巴巴大數(shù)據(jù)測算,中國消費(fèi)者2018年人均旅行消費(fèi)同比增長了9%,跑贏居民人均可支配收入實(shí)際增長不止一點(diǎn)點(diǎn)(2018年全國居民人均可支配收入比上年名義增長8.7%,扣除價格因素,實(shí)際增長6.5%)。
很多國家受益于中國旅游業(yè)的持續(xù)增長,比如澳大利亞。在中國持續(xù)推廣旅游目的地,并且相互放開航權(quán)限制之后,中澳間的直飛航線大幅增加,機(jī)票價格下降。這也使得中國赴澳大利亞旅游的人數(shù)保持增勢。根據(jù)澳大利亞政府發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年9月,該國接待了130萬中國游客,超過了澳大利亞第五大城市阿德萊德的人口。中國游客同期內(nèi)帶來了約81億美元的旅游消費(fèi),占國際游客消費(fèi)的四分之一以上。
根據(jù)攜程對平臺上百萬級跟團(tuán)游、自由行等度假產(chǎn)品大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并結(jié)合全國7000多家攜程旗下門店報名的情況發(fā)布的《2019年春節(jié)旅游賬單》顯示,春節(jié)通過攜程報名境外跟團(tuán)游、自由行、定制游等度假產(chǎn)品的人均花費(fèi)為7000元左右,是國內(nèi)游價格的2倍。出境游消費(fèi)力前十名出發(fā)城市為北京、上海、杭州、沈陽、南京、青島、廣州、深圳、濟(jì)南和成都。北京出境游人均花費(fèi)近9000元,其次是上海人,人均花費(fèi)也超過了8000元。
據(jù)國家移民管理局通報,2019年春節(jié)期間出境游客631.1萬人次,同比增長12.48%,再創(chuàng)歷史新高。
攜程數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期赴泰國旅游人數(shù)近10萬人,超過5萬游客通過攜程前往日本,僅這兩個國家就占到春節(jié)出境游客總數(shù)超30%。春節(jié)期間,通過攜程平臺預(yù)訂赴北歐跟團(tuán)游、自由行、定制游、當(dāng)?shù)叵驅(qū)А⒑M馔鏄返犬a(chǎn)品的人次同比增長翻番,阿根廷游客增長達(dá)128%。
盡管一線城市仍然是旅游消費(fèi)的主力,但一些新的趨勢也顯示出旅游消費(fèi)升級正在下沉。三四線城市居民在旅行消費(fèi)上的潛力在2018年全面迸發(fā)。飛豬報告顯示,三四線城市用戶旅行人次同比增長超30%,其中廣東、陜西、甘肅領(lǐng)頭增長。旅游消費(fèi)作為居民生活水平的關(guān)鍵因素,也反映出三四線城市居民可支配收入顯著提高,以及生活態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
更為重要的是,由于簽證便利、國際航班新增等因素,三四線及以下城市居民的出境游意愿強(qiáng)烈,出境游用戶同比增速高于國內(nèi)游用戶31%,三四線城市出境游增速高出整體出境游增速15% ,“小鎮(zhèn)青年”開始游遍全球。
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